一种高强度竞速机机架制造技术

本发明专利技术公开了一种高强度竞速机机架，包括基板，基板的上方设置有飞控板。本发明专利技术中的竞速机机架采用四根T800碳纤维材质的机臂，其厚度为6mm，在牺牲了轻重量的同时不减弱竞速机的飞行速度，有利于作为警用装置使用，还提升了整机的强度质量，能实现在全速状态下撞击地面并且能保证机架的完整性，且在竞速机上安装有可替换针体，可替换针体为破碎针，用于直接高速撞击玻璃，使得玻璃破碎，也可很好地运用在警用方面，满足了工作人员的需求，可替换针体还可以为麻醉针头，场景是当发疯的牛或者大型动物冲入街道，传统使用枪击会有级高的危险性，而这种穿越机则可以携带麻醉针对发疯的动物进行麻醉，而且穿越机灵活性非常大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及竞速机，具体是涉及一种高强度竞速机机架。

技术介绍

1、现有竞速无人机机架为追求极致轻量化，普遍采用超薄碳纤维板或空心结构设计，导致抗冲击性能不足。在高速飞行或撞击地面时，机臂易断裂且飞控电容外露设计存在以下缺陷：

2、1、电容暴露于机架外部，炸机时易受撞击损坏，导致供电系统失效；

3、2、传统t700级碳纤维材料模量不足，全速撞击时无法保证结构完整性；

4、3、轻量化优先的设计导致机架刚度不足，高速飞行时产生形变影响操控精度。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，提供一种高强度竞速机机架，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为达到以上目的，本专利技术采用的技术方案为：

3、一种高强度竞速机机架，包括基板，所述基板的上方设置有飞控板，所述基板和飞控板上均开设有螺孔，所述螺孔用于安装机臂，所述机臂设置有四组分别位于基板的四角位置处，且所述飞控板的顶部四角均通过固定杆与顶板固定连接，所述顶板的顶部右侧安装有连接筒，所述连接筒的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高强度竞速机机架，包括基板（1），其特征在于，所述基板（1）的上方设置有飞控板（101），所述基板（1）和飞控板（101）上均开设有螺孔（102），所述螺孔（102）用于安装机臂（103），所述机臂（103）设置有四组分别位于基板（1）的四角位置处，且所述飞控板（101）的顶部四角均通过固定杆（106）与顶板（107）固定连接，所述顶板（107）的顶部右侧安装有连接筒（108），所述连接筒（108）的内部设置有安装机构（3），所述安装机构（3）用于固定可替换针体（110），所述顶板（107）的顶部还安装有拆卸机构（2）。

2.根据权利要求1所述的一种高强度竞速机机架，...

【技术特征摘要】

1.一种高强度竞速机机架，包括基板（1），其特征在于，所述基板（1）的上方设置有飞控板（101），所述基板（1）和飞控板（101）上均开设有螺孔（102），所述螺孔（102）用于安装机臂（103），所述机臂（103）设置有四组分别位于基板（1）的四角位置处，且所述飞控板（101）的顶部四角均通过固定杆（106）与顶板（107）固定连接，所述顶板（107）的顶部右侧安装有连接筒（108），所述连接筒（108）的内部设置有安装机构（3），所述安装机构（3）用于固定可替换针体（110），所述顶板（107）的顶部还安装有拆卸机构（2）。

2.根据权利要求1所述的一种高强度竞速机机架，其特征在于，每一组所述机臂（103）均通过三组螺孔（102）进行连接，且前后相邻所述机臂（103）之间共用一组螺孔（102）。

3.根据权利要求1所述的一种高强度竞速机机架，其特征在于，所述机臂（103）的材质为t800碳纤维，其拉伸模量≥390gpa，拉伸强度≥5500mpa，且所述机臂（103）的厚度6mm，所述机臂（103）的底部安装有减震垫（104）。

4.根据权利要求1所述的一种高强度竞速机机架，其特征在于，所述飞控板（101）的中部开设有电容槽（105），所述电容槽（105）内用于放置电容，配合导热硅胶垫实现电容嵌入式安装，防护等级达ip54。

5.根据权利要求1所述的一种高强度竞速机机架，其特征在于，所述基板（1）的外侧设置有摄像机（109）。

6.根据权利要求1所述的一种高强度竞速机机架，其特征在于，所述可替换针体（110）的外表面左端开设有环槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛星河，
申请(专利权)人：薛星河，
类型：发明
国别省市：