【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑钢结构，特别涉及一种吊车梁支座连接结构及连接方法。
技术介绍
1、重型工业厂房中，吊车吨位越来越大，导致吊车梁本体承受吊车荷载越来越大；同时吊车梁支座处传递的纵向力包括吊车刹车力和其他荷载非常大，如何将此纵向力有效的传递给厂房柱及柱间支撑，吊车梁支座连接作法非常重要。
2、现有吊车梁支座连接作法包括：弹簧板连接作法或螺栓连接作法，由于受钢材和焊缝材质较低，或受螺栓直径较小限制，往往无法达到上述传力要求。
3、为此，有必要提出一种吊车梁支座连接结构及连接方法，解决上述至少一个问题。
技术实现思路
1、针对现有技术所存在的缺陷，本专利技术实施方式中提供了一种吊车梁支座连接结构及连接方法，能实现吊车梁支座连接纵向传递大水平力的问题；同时结构简单，受力合理，施工方便。
2、本专利技术实施方式的具体技术方案是：
3、一种吊车梁支座连接结构，所述吊车梁支座连接结构包括：所述吊车梁支座连接结构用于设置在吊车梁与柱肩梁之间，所述柱肩梁的顶部...
【技术保护点】
1.一种吊车梁支座连接结构，其特征在于，所述吊车梁支座连接结构用于设置在吊车梁与柱肩梁之间，所述柱肩梁的顶部设置有柱肩梁顶板，所述吊车梁包括吊车梁本体，所述吊车梁本体上设置有部分向下凸出所述吊车梁本体的吊车梁支座板，所述吊车梁支座连接结构包括：
2.如权利要求1所述的吊车梁支座连接结构，其特征在于，所述挡板的四周与所述柱肩梁顶板之间采用围焊的方式固定连接。
3.如权利要求1所述的吊车梁支座连接结构，其特征在于，所述吊车梁支座板与所述槽型孔之间的间隙在1毫米至2毫米之间。
4.如权利要求1所述的吊车梁支座连接结构，其特征在于，所述挡板
【技术特征摘要】
1.一种吊车梁支座连接结构，其特征在于，所述吊车梁支座连接结构用于设置在吊车梁与柱肩梁之间，所述柱肩梁的顶部设置有柱肩梁顶板，所述吊车梁包括吊车梁本体，所述吊车梁本体上设置有部分向下凸出所述吊车梁本体的吊车梁支座板，所述吊车梁支座连接结构包括：
2.如权利要求1所述的吊车梁支座连接结构，其特征在于，所述挡板的四周与所述柱肩梁顶板之间采用围焊的方式固定连接。
3.如权利要求1所述的吊车梁支座连接结构，其特征在于，所述吊车梁支座板与所述槽型孔之间的间隙在1毫米至2毫米之间。
4.如权利要求1所述的吊车梁支座连接结构，其特征在于，所述挡板采用高强钢钢板。
5.如权利要求2所述的吊车梁支座连接结构，其特征在于，所述挡板的厚度小于所述吊车梁支座板的厚度，所述挡板的宽度大于所述吊车梁支座板的宽度，所述挡板具有面对所述柱肩梁顶板的下表面，所述挡板的下表面与所述柱肩梁顶板的侧壁之间形成有过渡台阶，所述过渡台阶处设置有焊接部。
6.如权利要求5所述的吊车梁支座连接结构，其特征在于，在沿着宽度方向上，所述挡板每侧超出所述吊车梁支座板100毫米至200毫米。
7.如权利要求1所述的吊车梁...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，白聚会，
申请(专利权)人：中冶京诚工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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