一种防止焦炉轨道车辆雨天打滑的装置及方法制造方法及图纸

技术编号:46458842 阅读:6 留言:0更新日期:2025-09-23 22:23
本发明专利技术涉及轨道车辆制动系统技术领域,且公开了一种防止焦炉轨道车辆雨天打滑的装置,包括车辆本体,所述车辆本体外表面固定连接有底座,所述底座底部设置有电力液压助推器,所述电力液压助推器底部设置有连杆,所述连杆底部设置有外壳,所述外壳底部设置有清扫头;通过在车辆本体外表面固定连接底座,并在底座底部依次设置电力液压助推器、连杆、外壳、清扫头,以及在外壳右侧设置限位连接杆和套筒等一系列结构组成的装置,达到了在雨天对焦炉轨道车辆防滑的目的,利用电力液压助推器驱动清扫头下降清扫轨道积灰,同时通过限位连接杆、套筒及相关联动结构使夹板抵接轨道侧面,增加了车辆本体与轨道之间的摩擦力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道车辆制动系统,具体为一种防止焦炉轨道车辆雨天打滑的装置及方法


技术介绍

1、湛江钢铁jnx70-2型焦炉轨道车辆由装煤车、推焦车、导焦车、电车组成,统称为四大车。四大车均在露天的水平轨道上运行,采用2-1串序生产。四大车主要功能为:将煤装入炭化室,待焦炭成熟后,将焦炭推出并运送至干熄焦牵引。与多数轨道车辆一样,焦炉四大车采用滑线轨道供电,电机驱动,变频调速。整个驱动装置由变频电动机+制动器+带制动轮的联轴器+伞齿轮空心轴减速机组成。

2、焦炉轨道车辆有粗定位系统和精确定位系统。对应的每个炭化室和检修位置均布置独一的目标牌,阅读头检测到目标牌后车辆即停止。每台焦炉轨道车辆其中一组走行轮组上装有旋转编码器,配合阅读头和目标牌的精确定位,达到自动准确对位,对位精度要求达到±5mm。

3、目前的专利技术在生产实践中,主要存在以下问题:

4、焦炉轨道车辆长时间运行,轨道表面积有灰尘,轨道和车轮来回反复摩擦,车轮将灰尘压实,附着在轨道表面。焦炉机械都是露天布置,在生产过程中,会遇到下雨、下雪情况,附着在轨道表面灰本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防止焦炉轨道车辆雨天打滑的装置,包括车辆本体(1),其特征在于:所述车辆本体(1)外表面固定连接有底座(3),所述底座(3)底部设置有电力液压助推器(4),所述电力液压助推器(4)底部设置有连杆(5),所述连杆(5)底部设置有外壳(6),所述外壳(6)底部设置有清扫头(7),所述外壳(6)右侧面设置有限位连接杆(9),所述限位连接杆(9)右侧设置有套筒(10);

2.根据权利要求1所述的一种防止焦炉轨道车辆雨天打滑的装置,其特征在于:所述支撑杆(19)两端均设置有滚珠轴承,且两个滚珠轴承内壁分别插接有第一转动杆(18)与第二转动杆(22)。

3.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种防止焦炉轨道车辆雨天打滑的装置,包括车辆本体(1),其特征在于:所述车辆本体(1)外表面固定连接有底座(3),所述底座(3)底部设置有电力液压助推器(4),所述电力液压助推器(4)底部设置有连杆(5),所述连杆(5)底部设置有外壳(6),所述外壳(6)底部设置有清扫头(7),所述外壳(6)右侧面设置有限位连接杆(9),所述限位连接杆(9)右侧设置有套筒(10);

2.根据权利要求1所述的一种防止焦炉轨道车辆雨天打滑的装置,其特征在于:所述支撑杆(19)两端均设置有滚珠轴承,且两个滚珠轴承内壁分别插接有第一转动杆(18)与第二转动杆(22)。

3.根据权利要求1所述的一种防止焦炉轨道车辆雨天打滑的装置,其特征在于:所述车辆本体(1)上设置有车轮(2),所述车轮(2)底部设置有轨道(8),所述车轮(2)、清扫头(7)、活动块(17)处于同一水平线,且均位于轨道(8)上表面,所述清扫头(7)采用橡胶和电木制成,且电木包裹在橡胶外层。

4.根据权利要求1所述的一种防止焦炉轨道车辆雨天打滑的装置,其特征在于:所述外壳(6)右侧面对称设置有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)内壁滑动连接有限位连接杆(9),所述外壳(6)背面的上部设置有驱动电机(20)。

5.根据权利要求4所述的一种防止焦炉轨道车辆雨天打滑的装置,其特征在于:所述驱动电机(20)位于外壳(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁经辉梁利生袁浩杰唐世明
申请(专利权)人:宝钢湛江钢铁有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1