一种道路影响域划分方法技术

本发明专利技术公开了一种道路影响域划分方法，包括以下步骤：S1、获取研究区域的Landsat遥感影像数据，进行预处理，并对生态指标进行提取；S2、利用主成分分析法对提取得到的生态指标进行耦合，提取第一主成分，并计算遥感生态指数；S3、根据遥感生态指数将生态环境质量划分为不同等级，并进行重分类，构建成本栅格图；S4、计算成本栅格图中每个像元到最近道路的欧氏距离和考虑景观阻力的成本距离，并分析遥感生态指数随成本距离的变化规律；S5、利用遥感生态指数随成本距离的变化规律提取突变点，确定道路影响阈值，并划定道路影响域；本发明专利技术通过构建成本栅格图，并结合欧式距离、成本距离和突变点检测确定道路影响阈值，以实现对道路影响域分析。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路影响域划分，更具体的说是涉及道路影响域划分方法。

技术介绍

1、道路影响域(roadeffect zone，rez)是指道路及其周边区域，其生态、环境和社会经济受到道路建设和运营的显著影响。这一区域通常包括道路本身、路肩、边坡、排水系统以及周边一定范围内的生态系统和社区。影响域的具体范围取决于道路类型、交通流量、地形地貌、生态系统敏感性等因素。当前研究大都根据经验或法规，设定一个固定宽度(如100m、500m、1000m等)作为道路影响域，未能充分考虑环境和人为因素空间异质性的影响，如地形地貌、植被覆盖以及与居民点的距离等随着空间变化而变化，其对道路生态影响的限制作用大小不一致。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是道路影响域划分方法，通过构建成本栅格图，并结合欧式距离、成本距离和突变点检测确定道路影响阈值，以实现对道路影响域分析。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：

3、一种道路影响域划分方法，包括以下步骤：

4、s1、获取研究区域的lan本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路影响域划分方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的道路影响域划分方法，其特征在于，所述S1中，预处理包括：辐射校正、大气校正、几何校正。

3.根据权利要求1所述的道路影响域划分方法，其特征在于，所述S1中，生态指标包括：绿度、湿度、热度、干度。

4.根据权利要求3所述的道路影响域划分方法，其特征在于，所述绿度为归一化植被指数，计算公式为：

5.根据权利要求3所述的道路影响域划分方法，其特征在于，所述湿度指地表湿度，基于Landsat TM和OLI数据进行湿度分量提取得到，计算方法如下：>

6.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种道路影响域划分方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的道路影响域划分方法，其特征在于，所述s1中，预处理包括：辐射校正、大气校正、几何校正。

3.根据权利要求1所述的道路影响域划分方法，其特征在于，所述s1中，生态指标包括：绿度、湿度、热度、干度。

4.根据权利要求3所述的道路影响域划分方法，其特征在于，所述绿度为归一化植被指数，计算公式为：

5.根据权利要求3所述的道路影响域划分方法，其特征在于，所述湿度指地表湿度，基于landsat tm和oli数据进行湿度分量提取得到，计算方法如下：

6.根据权利要求3所述的道路影响...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄子恒，胡喜生，巫志龙，林森，张兰怡，陈诚，姜莉，
申请(专利权)人：福建农林大学，
类型：发明
国别省市：