一种带有移车联系方式的仪表板总成及其控制方法技术

本发明专利技术属于带有移车联系方式的仪表板领域，具体地说是一种带有移车联系方式的仪表板总成及其控制方法，包括：仪表板总成和存储装置；所述仪表板总成包括中控台，所述中控台的两侧设有仪表板，所述中控台的顶部设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设有展示装置；通过启动仪表板总成内部的展示装置，使得展示装置折叠并立起来，从而使得展示装置的两面分别展示导航地图和挪车号码。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于带有移车联系方式的仪表板总成领域，具体地说是一种带有移车联系方式的仪表板总成及其控制方法。

技术介绍

1、仪表板驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态。同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件。仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。

2、现有的仪表板总成有以下几个缺点：

3、1.大多数车主都会在车内留挪车号码牌，由于挪车号码牌没有东西固定，很容易在车子的行驶过程中，由于车子的颠簸使挪车号码牌从仪表板上掉落。

4、2.车主在长途行驶过程中，如果饿了吃东西时，由于车内没有桌面导致车主吃东西很不方便。

5、因此我们对此做出改进，提出一种带有移车联系方式的仪表板总成及其控制方法。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决大多数车主都会在车内留挪车号码牌，由于挪车号码牌没有东西固定，很容易在本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有移车联系方式的仪表板总成及其控制方法，其特征在于，包括：仪表板总成（10）和存储装置（20）；

2.根据权利要求1所述一种带有移车联系方式的仪表板总成及其控制方法，其特征在于：所述展示装置（110）包括导航仪（1101），所述导航仪（1101）的一侧设有挪车号码提示牌（1102），所述其中一侧挪车号码提示牌（1102）的顶部设有固定块（1103），所述导航仪（1101）的顶部与所述挪车号码提示牌（1102）铰接，所述导航仪（1101）的底部设有微型步进电机（1106），所述微型步进电机（1106）的固定端与所述第一凹槽（1004）的内腔底部固定连接，所述微型步进电...

【技术特征摘要】

1.一种带有移车联系方式的仪表板总成及其控制方法，其特征在于，包括：仪表板总成（10）和存储装置（20）；

2.根据权利要求1所述一种带有移车联系方式的仪表板总成及其控制方法，其特征在于：所述展示装置（110）包括导航仪（1101），所述导航仪（1101）的一侧设有挪车号码提示牌（1102），所述其中一侧挪车号码提示牌（1102）的顶部设有固定块（1103），所述导航仪（1101）的顶部与所述挪车号码提示牌（1102）铰接，所述导航仪（1101）的底部设有微型步进电机（1106），所述微型步进电机（1106）的固定端与所述第一凹槽（1004）的内腔底部固定连接，所述微型步进电机（1106）的一侧设有第二连杆（1105），所述微型步进电机（1106）的输出轴与所述第二连杆（1105）传动连接，所述第二连杆（1105）的一侧铰接设有第一连杆（1104），所述第一连杆（1104）远离导航仪（1101）的一侧内壁上固定设有限位开关（1108）。

3.根据权利要求2所述一种带有移车联系方式的仪表板总成及其控制方法，其特征在于：所述第二连杆（1105）远离微型步进电机（1106）的一端铰接设有第一连杆（1104），所述挪车号码提示牌（1102）远离导航仪（1101）的一侧固定设有固定块（1103），所述第一连杆（1104）远离第二连杆（1105）的一端与所述固定块（1103）铰接，所述第一凹槽（1004）的两侧设有第一滑槽（1107...

【专利技术属性】
技术研发人员：石建勋，吴泽安，齐飞，李楗楠，
申请(专利权)人：北京安利华汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：