【技术实现步骤摘要】
本技术涉及直流负荷开关的减震，尤其是涉及一种用于直流负荷开关的减震结构。
技术介绍
1、在现行的直流负荷开关设计中，通常采用瞬动机构来操纵触头的分合，而负荷开关触头系统一般体量都较大，为实现瞬间分合，需要很大的能量，这种能量产生的振动存在影响机构寿命的风险。
2、现有的直流负荷开关通常采用弹簧减震器、橡胶减震垫或液压减震器等不同方式来缓解冲击力对内部机械结构造成的影响。这些方法在一定程度上能够提供缓冲作用，以减轻冲击力对机械结构的损害。
3、然而，在实际应用中，传统的弹簧减震器和橡胶减震垫等常规减震方式虽能发挥一定缓冲效果，但面对高速切换过程中产生的较大冲击力时，其吸能能力及响应速度往往难以达到预期效果，从而导致主轴驱动部分可能因吸收冲击力不足而受到损伤。
技术实现思路
1、本申请提供一种用于直流负荷开关的减震结构，通过液压减震，可以确保在各种复杂和恶劣的工作环境下，开关设备依然能够保持良好的性能表现。
2、本申请提供的一种用于直流负荷开关的减震结构，采...
【技术保护点】
1.一种用于直流负荷开关的减震结构，其特征在于：包括机壳(1)，所述机壳(1)内设置有减震主体(2)，所述减震主体(2)为液压减震结构，所述减震主体(2)的一端设置有瞬动主轴连接组件(3)，所述减震主体(2)远离瞬动主轴连接组件(3)的一端设置有安装组件(4)，所述安装组件(4)用于将减震主体(2)安装在直流负荷开关上。
2.根据权利要求1所述的一种用于直流负荷开关的减震结构，其特征在于：所述减震主体(2)内设有减震腔(5)，所述减震腔(5)内填充有液体介质，液体介质在受到冲击压力时流动并通过阻尼孔来吸收能量，所述减震腔(5)的一端设置有活塞(6)，所述活...
【技术特征摘要】
1.一种用于直流负荷开关的减震结构，其特征在于：包括机壳(1)，所述机壳(1)内设置有减震主体(2)，所述减震主体(2)为液压减震结构，所述减震主体(2)的一端设置有瞬动主轴连接组件(3)，所述减震主体(2)远离瞬动主轴连接组件(3)的一端设置有安装组件(4)，所述安装组件(4)用于将减震主体(2)安装在直流负荷开关上。
2.根据权利要求1所述的一种用于直流负荷开关的减震结构，其特征在于：所述减震主体(2)内设有减震腔(5)，所述减震腔(5)内填充有液体介质，液体介质在受到冲击压力时流动并通过阻尼孔来吸收能量，所述减震腔(5)的一端设置有活塞(6)，所述活塞(6)的活塞(6)杆连接于瞬动主轴连接组件(3)。
3.根据权利要求2所述的一种用于直流负荷开关的减震结构，其特征在于：所述活塞(6)杆上设置有密封圈(8)，所述密封圈(8)用于使减震腔(5)保持密封，从而保证减震效果。
4.根据权利要求1所述的一种用于直流负荷开关的减震结构，其特征在于：所述瞬动主轴连接组件(3)包括连接块(31)以及连接板(32)，所述连接板(32)设置有两个，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘志元，潘雪，孙国平，沈寨忠，
申请(专利权)人：上海飞力勋铖电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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