【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于流体工作系统部件，具体涉及一种永磁旁路磁阻调节的比例作动器，在车辆制造、工程装备制造产业领域中应用于流体工作系统、特别是液压控制系统的连续作业专项元件。
技术介绍
1、在乘用车制造、工程装备制造中，流体工作系统（特别是液压控制系统）是实现精确定位、作用力输出与运动调节的关键支撑，广泛应用于动力转向、制动系统、悬挂控制、自动变速器（at/dct）换挡执行机构，以及新能源汽车能量执行单元等核心领域。然而，现有主流的电磁比例阀等流体控制元件在执行连续、比例及高速响应的作业需求时，常面临固有挑战：传统电磁线圈驱动式比例元件一般通过调节线圈电流改变磁场强度，驱动阀芯位移实现比例控制，但往往伴随着能耗高、发热量大、密封可靠性低、体积重量约束及响应滞后等问题，影响系统能效、可靠性与空间布局优化。同时，部分机械调节结构则难以满足精细化、动态连续调节的控制要求。因此，亟需开发一种兼具高能效、快速动态响应、精确比例控制以及结构紧凑特点的流体控制执行元件，以适应现代汽车智能化、工程装备自主作业背景下对流体控制系统提出的更高性能、更低功耗、更长寿...
【技术保护点】
1.一种永磁旁路磁阻调节型比例作动器，其特征是包括永磁体（3）、主工作磁路、旁路磁路及磁阻调节模块；永磁体（3）提供恒定磁通源，磁通源同时流向主工作磁路与旁路磁路，主工作磁路与旁路磁路并联构成磁通分配回路，通过磁阻调节模块动态调整旋转变位机构达到改变旁路磁路的气隙尺寸，改变该支路磁阻，实现对永磁体总磁通的分流控制，实现对作动器的动态比例控制。
2.一种永磁旁路磁阻调节型比例作动器，其特征是包括磁阻调节模块控制的旋转块（1）；永磁体（3）；蝶形弹簧（8）；主工作磁路的顶座（4），隔磁环（5），伸缩动子（7），上磁导壳壁（201），下磁导壳壁（202），隔磁圆...
【技术特征摘要】
1.一种永磁旁路磁阻调节型比例作动器，其特征是包括永磁体（3）、主工作磁路、旁路磁路及磁阻调节模块；永磁体（3）提供恒定磁通源，磁通源同时流向主工作磁路与旁路磁路，主工作磁路与旁路磁路并联构成磁通分配回路，通过磁阻调节模块动态调整旋转变位机构达到改变旁路磁路的气隙尺寸，改变该支路磁阻，实现对永磁体总磁通的分流控制，实现对作动器的动态比例控制。
2.一种永磁旁路磁阻调节型比例作动器，其特征是包括磁阻调节模...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆振宇，官德意，金陆乔，宁经，丁孺琦，纵怀志，刘国平，
申请(专利权)人：南昌大学，
类型：发明
国别省市：
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