【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件冲压模具，具体为一种汽车零部件冲压模具及冲压工艺。
技术介绍
1、汽车配件也称汽车零部件、汽车零配件、汽车备件，是指构成汽车整体各单元的零部件及服务于汽车的所有消耗性材料，从汽车产品的角度来讲，凡构成整车的系统组件、系统总成、部件、零件及其他相关件均称为汽车配件，包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件、电器仪表系配件、车身及附件、汽车内外饰等，品种繁多，可以从用途、生产来源、材质、安装位置、供销关系等多个方面进行分类，在汽车零部件制造领域，冲压模具是用于将金属板材冲压成型的关键设备，其精度和稳定性直接影响零部件的质量与生产效率；
2、传统的冲压模具在使用过程中多采用固定式定位结构，难以适应不同尺寸或形状的工件加工需求，调整繁琐且易导致定位偏差，影响冲压一致性，冲压后工件易粘连在模具型腔内，需人工拿取脱模，而有的工件体积较大容易造成人员手滑脱落造成磕碰损坏，为此，我们提出一种汽车零部件冲压模具及冲压工艺。
技术实现思路
1、本专利技...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：包括模板（1）和定位单元（2）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述定位单元（2）还包括滑杆（210）、支撑杆（211）、轮架（212）、滚轮（213）和倾斜导架（214），所述滑杆（210）固定在固定座（22）的底面，所述滑杆（210）与放置座（24）表面的滑槽滑动安装，所述支撑杆（211）的一端与调节杆（26）的表面连接，所述支撑杆（211）的另一端固定有轮架（212），所述轮架（212）的内部转动安装有滚轮（213），所述倾斜导架（214）固定在底模座（5）的表面，所述倾斜导架（2...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：包括模板（1）和定位单元（2）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述定位单元（2）还包括滑杆（210）、支撑杆（211）、轮架（212）、滚轮（213）和倾斜导架（214），所述滑杆（210）固定在固定座（22）的底面，所述滑杆（210）与放置座（24）表面的滑槽滑动安装，所述支撑杆（211）的一端与调节杆（26）的表面连接，所述支撑杆（211）的另一端固定有轮架（212），所述轮架（212）的内部转动安装有滚轮（213），所述倾斜导架（214）固定在底模座（5）的表面，所述倾斜导架（214）顶面开设的轮槽与滚轮（213）滑动安装。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述定位单元（2）还包括限位板（215）、卡槽（216）、卡架（217）、转轮（218）和丝杠（219），所述丝杠（219）转动安装在支撑板（27）表面的滑槽内部，所述丝杠（219）的外侧端安装有转轮（218），所述丝杠（219）与滑块（28）表面的螺孔螺纹连接，所述卡槽（216）均匀开设在定位架（29）的表面，所述限位板（215）的侧面固定有卡架（217），所述卡架（217）与卡槽（216）对应卡接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述防脱单元（3）包含直线电机（31）、电机架（32）、电机（33）、电动伸缩杆（34）、托板（35）和橡胶辊（36），所述直线电机（31）有两个且左右对应固定在顶模座（6）的后侧面，所述直线电机（31）动子座的后侧面设有电机架（32），所述电机架（32）的后侧面安装有电机（33），所述电机（33）的输出轴与电动伸缩杆（34）的顶端连接，所述电动伸缩杆（34）的底端与托板（35）顶面的后侧连接，所述托板（35）的内部均匀转动安装有橡胶辊（36），所述直线电机（31）、电机（33）和电动伸缩杆（34）的输入端电连接控制器（16）的输出端。
5.根据权利要求4所述的一种汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：何彪，方建峰，
申请(专利权)人：嘉合顺智能制造常熟有限公司，
类型：发明
国别省市：
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