【技术实现步骤摘要】
本技术涉及链轮座装配,具体是一种摩托车链轮座装配用装夹机构。
技术介绍
1、现有的摩托车链轮座在进行装配的过程中,需要对链轮座进行安装固定,而现有的装置存在一定的弊端,如公告号cn219152697u,所记载的装置底箱和放置座,所述底箱顶侧中部安装有放置座,所述放置座上开设有用于链轮座限位的限位槽以及若干个用于放置螺栓的螺栓孔,所述底箱上对称开设有通槽,所述通槽内贯穿转动安装有l型的卡爪,所述卡爪上安装有橡胶垫;
2、上述装置虽然对螺纹组件进行预固定,减少后期翻面链轮座的次数,但是单工位操作,上下料之间存在较大的时间间隔,导致装置的连续性较差导致装配效率降低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供摩托车链轮座装配用装夹机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
3、一种摩托车链轮座装配用装夹机构,包括工作台,所述工作台的下表面固定连接有安装座,所述安装座的侧表面固定连接有安装板,所述工作台的上表面固定连接有立柱
4、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种摩托车链轮座装配用装夹机构,包括工作台(1),所述工作台(1)的下表面固定连接有安装座(2),所述安装座(2)的侧表面固定连接有安装板(201),所述工作台(1)的上表面固定连接有立柱(5);
2.根据权利要求1所述的摩托车链轮座装配用装夹机构,其特征在于,所述工作台(1)的下表面固定连接有支撑腿(101),所述安装座(2)和支撑腿(101)固定连接。
3.根据权利要求1所述的摩托车链轮座装配用装夹机构,其特征在于,所述立柱(5)的外表面嵌入活动连接有抵触杆(501),所述立柱(5)的上表面和抵触杆(501)对应位置螺纹连接有锁紧旋钮(
<...【技术特征摘要】
1.一种摩托车链轮座装配用装夹机构,包括工作台(1),所述工作台(1)的下表面固定连接有安装座(2),所述安装座(2)的侧表面固定连接有安装板(201),所述工作台(1)的上表面固定连接有立柱(5);
2.根据权利要求1所述的摩托车链轮座装配用装夹机构,其特征在于,所述工作台(1)的下表面固定连接有支撑腿(101),所述安装座(2)和支撑腿(101)固定连接。
3.根据权利要求1所述的摩托车链轮座装配用装夹机构,其特征在于,所述立柱(5)的外表面嵌入活动连接有抵触杆(501),所述立柱(5)的上表面和抵触杆(501)对应位置螺纹连接有锁紧旋钮(502)。
【专利技术属性】
技术研发人员:付豪,
申请(专利权)人:青岛豪润征洋工业科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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