车门外把手、车门总成和车辆制造技术

技术编号:46433239 阅读:5 留言:0更新日期:2025-09-19 20:38
本发明专利技术公开了一种车门外把手、车门总成和车辆,包括:底座,所述底座设有扣手槽且适于安装于车门;把手柄,所述把手柄在关闭位置和打开位置之间可转动地安装于所述底座,所述把手柄处于所述关闭位置时,所述把手柄的外表面不凸出于所述车门的外表面且封盖所述扣手槽,所述把手柄通过向所述扣手槽内转动而从所述关闭位置转动至所述打开位置时,所述把手柄不凸出于所述车门的外表面且露出所述扣手槽。根据本发明专利技术实施例的车门外把手能够实现完全隐藏,具有外观整齐、使用安全性高、转动方便和风阻小等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆领域,尤其是涉及一种车门外把手、车门总成和车辆


技术介绍

1、相关技术中的车门外把手,通常包括底座和把手柄,把手柄通常处于外露状态,外观不仅不整洁,而且存在与车外物体刮擦的情况,容易损坏。因此,一些车门外把手设置为隐藏式的,车门外把手在锁止时的把手柄处于隐藏状态,即把手柄不凸出于车门,但是,处于解锁状态时把手柄会向外转动而凸出于车门的外表面,在电机不进行转动动作时,把手柄存在一直凸出于车门的外表面的问题,处于外露状态的把手柄不仅影响车辆的整洁度和客户使用体验,而且会增大车辆的行驶风阻,导致车辆能耗增高,另外在温度较低时,车门的外表面可能有霜而不便于把手柄的向外转动。


技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种车门外把手,该车门外把手能够实现完全隐藏,具有外观整齐、使用安全性高、转动方便和风阻小等优点。

2、本专利技术还提出一种具有上述车门外把手的车门总成。

3、本专利技术还提出一种具有上述车门总成的车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车门外把手,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车门外把手,其特征在于,所述把手柄处于所述关闭位置时,所述把手柄的外表面与所述车门的外表面平齐。

3.根据权利要求1所述的车门外把手,其特征在于,所述车门封盖所述扣手槽的一部分,所述把手柄处于所述关闭位置时封盖所述扣手槽的另一部分,所述把手柄处于所述打开位置时在所述车门内止抵于所述车门的封盖所述扣手槽的部分。

4.根据权利要求1所述的车门外把手,其特征在于,所述把手柄设有转轴,所述把手柄通过所述转轴可转动地安装于所述底座,所述转轴位于所述把手柄处于所述关闭位置时的下沿处

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【技术特征摘要】

1.一种车门外把手,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车门外把手,其特征在于,所述把手柄处于所述关闭位置时,所述把手柄的外表面与所述车门的外表面平齐。

3.根据权利要求1所述的车门外把手,其特征在于,所述车门封盖所述扣手槽的一部分,所述把手柄处于所述关闭位置时封盖所述扣手槽的另一部分,所述把手柄处于所述打开位置时在所述车门内止抵于所述车门的封盖所述扣手槽的部分。

4.根据权利要求1所述的车门外把手,其特征在于,所述把手柄设有转轴,所述把手柄通过所述转轴可转动地安装于所述底座,所述转轴位于所述把手柄处于所述关闭位置时的下沿处。

5.根据权利要求1所述的车门外把手,其特征在于,

6.根据权利要求2所述的车门外把手,其特征在于,所述把手柄从所述关闭位置通过向所述扣手槽内转动110°~120°而转动至所述中间位置。

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【专利技术属性】
技术研发人员:罗忠良蒋旭耀张小强李明
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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