汽车隐藏式门把手即热系统技术方案

技术编号:46432932 阅读:2 留言:0更新日期:2025-09-19 20:38
本发明专利技术属于汽车零部件技术领域,公开了汽车隐藏式门把手即热系统,包括:电加热单元,集成于隐藏门把手内部腔体,所述电加热单元包含金属加热体及供电连接铜片;内温度传感器,固定于隐藏门把手内壁,实时监测把手内部温度;环境检测模块,包括外温度传感器和湿度传感器,用于采集车外环境温湿度数据;控制单元,与车辆CAN总线通信连接,用于接收车门解锁信号并根据环境检测模块和内温度传感器的检测数据,动态控制电加热单元的启停及功率输出本方案通过多传感器融合、智能控温及车辆协同,解决了隐藏式门把手在极端环境下的功能性缺陷,兼具高效、节能与用户友好特性,适用于高端电动化、智能化车型。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件,更具体地说,涉及汽车隐藏式门把手即热系统


技术介绍

1、随着汽车设计的不断进化,隐藏式门把手因其美观性、低风阻及科技感逐渐成为主流配置。然而,在寒冷或高湿度环境下,隐藏式门把手易因结冰、积雪或冷凝水冻结导致无法弹出,严重影响用户体验甚至行车安全。传统解决方案(如机械防冰或手动除冰)存在效率低、依赖人工干预等问题,而现有电加热技术多采用恒定功率加热,缺乏环境自适应能力,可能导致能源浪费或加热不足。

2、此外,现有门把手加热系统通常独立于车辆控制系统,无法实时响应环境变化或用户需求,且缺乏能耗优化机制。因此,亟需一种智能化的汽车隐藏式门把手即热系统,能够动态调节加热策略,兼顾可靠性、能效与集成化控制。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的汽车隐藏式门把手即热系统。

2、为解决上述问题,本专利技术采用如下的技术方案:

3、汽车隐藏式门把手即热系统,包括:

4、电加热单元,集成于隐藏门把手内部腔体,所述电加热本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车隐藏式门把手即热系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的汽车隐藏式门把手即热系统,其特征在于:所述金属加热体(11)表面包覆绝缘导热层(13),所述铜片(12)通过焊接或螺丝牢固固定在金属加热体(11)上。

3.根据权利要求2所述的汽车隐藏式门把手即热系统,其特征在于:所述金属加热体(11)采用钛合金或不锈钢材质,所述金属加热体(11)为环状结构且沿隐藏门把手壳体内侧边缘布置。

4.根据权利要求2所述的汽车隐藏式门把手即热系统,其特征在于:所述绝缘导热层(13)为氮化铝陶瓷涂层或聚酰亚胺薄膜,其厚度为0.2-0.5mm。

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【技术特征摘要】

1.汽车隐藏式门把手即热系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的汽车隐藏式门把手即热系统,其特征在于:所述金属加热体(11)表面包覆绝缘导热层(13),所述铜片(12)通过焊接或螺丝牢固固定在金属加热体(11)上。

3.根据权利要求2所述的汽车隐藏式门把手即热系统,其特征在于:所述金属加热体(11)采用钛合金或不锈钢材质,所述金属加热体(11)为环状结构且沿隐藏门把手壳体内侧边缘布置。

4.根据权利要求2所述的汽车隐藏式门把手即热系统,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕鸣丁辉罗建波耿军政易存年
申请(专利权)人:烯米工业科技苏州有限公司
类型:发明
国别省市:

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