【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载装置,尤其是一种用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置。
技术介绍
1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道,为了保证隧道的施工质量,需要使用监测旋翼无人机对隧道内部进行检测,因此用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置是一种重要的建筑施工装置,在现有的用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置中,还没有一种用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置,由于不能使载货车辆满足监测旋翼无人机的运输性能需要,还都是把旋翼无人机和监测设备分别通过箱子带到隧道施工现场,然后再进行旋翼无人机和监测设备进行组装,从而影响了对处于施工隧道监测效率,
2、本技术通过使处于运输状态的监测旋翼无人机放置在弹性和高压气体复合区间中的技术特征,对都是把旋翼无人机和监测设备分别通过箱子带到隧道施工现场的技术问题进行了在技术层面上进行有效的探索研究。
技术实现思路
1、本技术的客体是一种用于对处于施工
...【技术保护点】
1.一种用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置,其特征是:包含有用于对监测旋翼无人机进行运输的行驶底盘(1)、设置在行驶底盘(1)上的箱壳(2)、设置在箱壳(2)上的钳爪组件、设置在箱壳(2)上的充气囊(91),
2.根据权利要求1所述的用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置,其特征是:按照使处于运输状态的监测旋翼无人机放置在弹性和高压气体复合区间中的方式把行驶底盘(1)、箱壳(2)、钳爪组件和充气囊(91)相互联接。
3.根据权利要求2所述的用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置,其特征是:按照对监测旋翼无人机的旋翼无人机进行夹持
...【技术特征摘要】
1.一种用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置,其特征是:包含有用于对监测旋翼无人机进行运输的行驶底盘(1)、设置在行驶底盘(1)上的箱壳(2)、设置在箱壳(2)上的钳爪组件、设置在箱壳(2)上的充气囊(91),
2.根据权利要求1所述的用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置,其特征是:按照使处于运输状态的监测旋翼无人机放置在弹性和高压气体复合区间中的方式把行驶底盘(1)、箱壳(2)、钳爪组件和充气囊(91)相互联接。
3.根据权利要求2所述的用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置,其特征是:按照对监测旋翼无人机的旋翼无人机进行夹持支撑的方式把钳爪组件与行驶底盘(1)、箱壳(2)和充气囊(91)联接。
4.根据权利要求2所述的用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置,其特征是:按照对监测旋翼无人机的监测设备进行气囊体支撑的方式把充气囊(91)与行驶底盘(1)、箱壳(2)和钳爪组件联接。
5.根据权利要求1所述的用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置,其特征是:行驶底盘(1)设置为载货车底盘并且行驶底盘(1)的上端端面中间部设置为与箱壳(2)联接,行驶底盘(1)的后侧面部设置为与立柱(94)联接,
6.根据权利要求1所述的用于对处于施工隧道监测旋翼无人机的车载装置,其特征是:移动座(6)设置为上端端面具有l字形槽体、下端端面部具有匚字形槽体的块状体并且移动座(6)的前侧面部设置为与推移伸缩缸(7)联接,移动座(6)的l字形槽体内外壁设置为通过销轴与夹持爪(8)联接并且移动座(6)的l字形槽体设置为与缓冲弹簧(9)容纳式联接,移动座(6)的l字形槽体...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐福通,刘雄,房海波,毕研美,秦鹏,宋文锋,张遇,常红滨,杜志浩,李景轩,姜海洋,魏成行,秘金卫,韩冬,
申请(专利权)人:中建八局第二建设有限公司,
类型:新型
国别省市:
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