【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体为一种高耐久性汽车减震防尘橡胶套。
技术介绍
1、汽车配件各种各样，减震器是汽车使用中重要配件，也是非常易损的配件，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，汽车减震器上的缸体与活塞杆的连接处需要防尘橡胶套进行防尘处理，不然缸体内的油沾染灰尘影响活塞杆的持续伸缩工作，使减震器不能处于良好的工作状态，现在的防尘橡胶套不便安装，安装繁琐，且密封结构简单，密封效果差，导致灰尘进入，影响正常工作，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高耐久性汽车减震防尘橡胶套，以解决上述
技术介绍
中提出现有的一种高耐久性汽车减震防尘橡胶套不具有便于安装和密封性好的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高耐久性汽车减震防尘橡胶套，包括缸体、橡胶套本体与弹性密封圈，所述缸体的上方连接有活塞杆，所述缸体和活塞杆上方的外侧均安装有固定环，且固定环的外壁均安装有...
【技术保护点】
1.一种高耐久性汽车减震防尘橡胶套，包括缸体(1)、橡胶套本体(7)与弹性密封圈(16)，其特征在于：所述缸体(1)的上方连接有活塞杆(6)，所述缸体(1)和活塞杆(6)上方的外侧均安装有固定环(2)，且固定环(2)的外壁均安装有锁紧套(8)，所述固定环(2)的一端之间连接有橡胶套本体(7)，所述固定环(2)下方活塞杆(6)的外壁连接有定位板(3)，所述缸体(1)和活塞杆(6)一端的外壁均连接有凸边(9)，所述缸体(1)和活塞杆(6)一端的外壁均安装有弹性密封圈(16)，所述橡胶套本体(7)的外壁涂覆有特氟龙PTFE耐磨层(18)。
2.根据权利要求1所述...
【技术特征摘要】
1.一种高耐久性汽车减震防尘橡胶套，包括缸体(1)、橡胶套本体(7)与弹性密封圈(16)，其特征在于：所述缸体(1)的上方连接有活塞杆(6)，所述缸体(1)和活塞杆(6)上方的外侧均安装有固定环(2)，且固定环(2)的外壁均安装有锁紧套(8)，所述固定环(2)的一端之间连接有橡胶套本体(7)，所述固定环(2)下方活塞杆(6)的外壁连接有定位板(3)，所述缸体(1)和活塞杆(6)一端的外壁均连接有凸边(9)，所述缸体(1)和活塞杆(6)一端的外壁均安装有弹性密封圈(16)，所述橡胶套本体(7)的外壁涂覆有特氟龙ptfe耐磨层(18)。
2.根据权利要求1所述的一种高耐久性汽车减震防尘橡胶套，其特征在于：所述锁紧套(8)的内壁均设置有内螺纹，所述固定环(2)的外壁均设置有外螺纹，所述锁紧套(8)与固定环(2)之间形成螺纹连接结构。
3.根据权利要求1所述的一种高耐久性汽车减震防尘橡胶套，其特征在于：所述固定环(2)的外侧均匀安装有活动杆(10)，且活动杆(10)的一端均延伸至固定环(2)的内侧，所述活动杆(10)的一端均连接有锁块(5)，所述缸体...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建平，
申请(专利权)人：厦门兴金昌工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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