【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及模具铸造，具体地说是一种用于制造汽车电机端盖的铸造模具。
技术介绍
1、汽车电机端盖一般是指轴向尺寸大于径向尺寸的电机两端的盖子，主要作用是确定转子的轴的空间位置，当然需要与不同形式的轴承配合，通过端盖连接到固定电机定子的外壳上，转子与定子的间隙，一般是铸铁工艺，小电机外壳也可以板材冲压成型。
2、在电机端盖的加工的过程中通常采用铸造的加工工艺，先加工出电机端盖形状一致的砂箱，然后将铁水或者铝水倒入到砂箱内，经过冷却后完成电机壳的造型。传统的砂箱在制造时一般利用液压输出来对型砂进行压制，使型砂和模具紧密贴合，随后取出模具，留下完整的坯体，但是型砂在压制时，型砂之间会有一定的空间，有些空间无法被夯实，或者在铺型砂时，有些位置的型砂较厚，有些地方较薄，型砂之间不够紧实，导致压制完成的坯体也就是砂箱的一些位置松散，容易松垮。同时坯体在脱离模具时，上模上会有一些散落的型砂掉落在坯体的表面，在后续的铸造过程中，会使铸造的电机端盖上有沙坑。
技术实现思路
1、针对现有技术的不...
【技术保护点】
1.一种用于制造汽车电机端盖的铸造模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1中所述的铸造模具，其特征在于，还包括：模单元（1），所述模单元（1）中的所述上模（13）和所述下模（14）内均固定连接有所述震动单元（4），所述模单元（1）包括加工室（11）、匚形架（12）、上模（13）、下模（14）、上气缸（15）、下气缸（16）和喷砂管（17）；所述加工室（11）内固定连接有所述匚形架（12），所述匚形架（12）内滑动连接有所述上模（13）和所述下模（14），所述上模（13）在所述下模（14）的上方，所述上模（13）和所述下模（14）呈对称，所述上模（13）...
【技术特征摘要】
1.一种用于制造汽车电机端盖的铸造模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1中所述的铸造模具，其特征在于，还包括：模单元（1），所述模单元（1）中的所述上模（13）和所述下模（14）内均固定连接有所述震动单元（4），所述模单元（1）包括加工室（11）、匚形架（12）、上模（13）、下模（14）、上气缸（15）、下气缸（16）和喷砂管（17）；所述加工室（11）内固定连接有所述匚形架（12），所述匚形架（12）内滑动连接有所述上模（13）和所述下模（14），所述上模（13）在所述下模（14）的上方，所述上模（13）和所述下模（14）呈对称，所述上模（13）的上端面固定连接有所述上气缸（15），所述上气缸（15）固定连接在所述匚形架（12）的上壁，所述下模（14）的下端面固定连接有所述下气缸（16），所述下气缸（16）固定连接在所述匚形架（12）的下壁。
3.根据权利要求2中所述的铸造模具，其特征在于：所述上模（13）的两侧固定连接有喷砂管（17）。
4.根据权利要求1中所述的铸造模具，其特征在于，还包括：挤压单元（2），所述模单元（1）中的所述上模（13）和所述下模（14）内均固定连接有所述挤压单元（2），所述挤压单元（2）包括下压气缸（21）、上挤压板（22）、上推气缸（23）和下挤压板（24）；所述上模（13）的上壁和所述下模（14）的底部分别固定连接有所述下压气缸（21）和所述上推气缸（23），所述下压气缸（21）的输出轴固定连接有所述上挤压板（22），所述上推气缸（23）的输出轴固定连接有所述下挤压板（24）。
5.根据权利要求1中所述的铸造模具，其特征在于，还包括：供模单元（3），所述供模单元（3）在所述匚形架（12）的一侧，所述供模单元（3）包括电机（31）、齿轮（32）、齿条（33）、第一滑槽（34）、固定板（35）、模具（37）和第一滑块（36），所述固定板（35）固定连接在所述加工室（11）内，所述固定板（35）的端部固定连接有所述第一滑块（36），所述第一滑块（36）和所述第一滑槽（34）滑动连接，所述第一滑槽（34）开设在所述齿条（33）的下端面...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘美玉，
申请(专利权)人：常州市宏裕工具有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。