【技术实现步骤摘要】
本技术涉及滑板车悬架,具体为一种滑板车轮毂电机的悬架。
技术介绍
1、电动滑板车是以传统人力滑板为基础,加上电力套件的交通工具,电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动,最常见的传动方式分别为轮毂电机(hub)、以及皮带驱动,其主要电力来源为锂电池组。
2、轮毂电机式的电动滑板车通常是将轮毂电机安装在具有减震缓冲结构的悬架上,现有轮毂电机的悬架通常是使用弹簧减震结构对滑板车进行缓冲减震,不同使用者对悬架缓冲减震结构的减震缓冲效果有所差别,为了满足不同使用者的需要,需要对缓冲减震效果程度进行调节。
3、基于此,本技术设计了一种滑板车轮毂电机的悬架,以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种滑板车轮毂电机的悬架,以解决上述
技术介绍
中提出的对缓冲减震效果程度进行调节的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种滑板车轮毂电机的悬架,包括滑板车,所述滑板车的外壁一端开设有安装槽,所述安装槽的内部转动安装有三叉臂,所述三叉臂的内部远离所述滑
...【技术保护点】
1.一种滑板车轮毂电机的悬架,包括滑板车(1),其特征在于,所述滑板车(1)的外壁一端开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部转动安装有三叉臂(3),所述三叉臂(3)的内部远离所述滑板车(1)的一端转动安装有轮毂电机(4),所述滑板车(1)的外壁靠近所述三叉臂(3)的一端设置有缓冲机构(5),所述缓冲机构(5)位于三叉臂(3)的外壁两侧;
2.根据权利要求1所述的一种滑板车轮毂电机的悬架,其特征在于,所述三叉臂(3)的一端开设有第一转动槽,所述第一转动槽的内部安装有第一支撑轴。
3.根据权利要求1所述的一种滑板车轮毂电机的悬架,其特征在于,所
...【技术特征摘要】
1.一种滑板车轮毂电机的悬架,包括滑板车(1),其特征在于,所述滑板车(1)的外壁一端开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部转动安装有三叉臂(3),所述三叉臂(3)的内部远离所述滑板车(1)的一端转动安装有轮毂电机(4),所述滑板车(1)的外壁靠近所述三叉臂(3)的一端设置有缓冲机构(5),所述缓冲机构(5)位于三叉臂(3)的外壁两侧;
2.根据权利要求1所述的一种滑板车轮毂电机的悬架,其特征在于,所述三叉臂(3)的一端开设有第一转动槽,所述第一转动槽的内部安装有第一支撑轴。
3.根据权利要求1所述的一种滑板车轮毂电机的悬架,其特征在于,所述滑板车(1)的外壁固定连接有斜面凸起,所述斜面凸起的外壁安装有转动座(9),所述第二连接块(506)与所述转动座(9)转动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:何建强,
申请(专利权)人:常州市丰昊电器配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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