一种柴油机顶盖进气阀控加工装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于柴油机部件加工技术领域，且公开了一种柴油机顶盖进气阀控加工装置，包括淬火炉体，还包括：淬火炉盖，所述淬火炉盖铰接于淬火炉体一侧；输送架，所述输送架设置于淬火炉体一侧底部；支撑板，所述支撑板活动安装于输送架的顶部，上述技术方案通过设置预存水箱、第一弹性件和喷水组件，通过水泵运行将降温机构内部的水灌入至预存水箱的内部，之后通过预存水箱向下会通过支撑杆挤压第一弹性件，直至预存水箱移动到最底部，从而使得预存水箱内部的冷却水，以便使得冷却水对放置架上放置的淬火后的进气阀进行冷却清洗处理，最终可实现对进气阀第一时间降温清洗，便于后续直接输送取出，提高输送机构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于柴油机部件加工，具体是一种柴油机顶盖进气阀控加工装置。

技术介绍

1、柴油机顶盖进气阀控制是柴油机进气系统中的关键环节，直接影响发动机的进气效率、燃烧过程和性能表现，进气阀通常由阀体、阀座、阀杆、弹簧、气门导管等部件组成。阀体与阀座配合形成密封面，阀杆通过摇臂或凸轮轴驱动实现开闭，弹簧用于复位，而阀体在进行生产时需要对其进行淬火，而淬火的目的是提高其表面硬度、耐磨性以及整体强度，同时优化其力学性能以适应恶劣的工作环境。

2、现有柴油机顶盖进气阀控放入淬火炉淬火后，一般是直接将支撑架推出将淬火后的进气阀控倒入水中进行降温处理，并且进气阀在加热的过程中会同样产生杂质物，水可以对其进行冲洗，但是不便对支撑架清洗；而且不是第一时间降温，会使得支撑架受热使得输送装置同样传递热量造成移动输送出影响设备寿命，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供了一种柴油机顶盖进气阀控加工装置，具有便于对淬火的进气阀第一时间降温清洗的优点。p>

2、为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柴油机顶盖进气阀控加工装置，包括淬火炉体(1)，其特征在于：还包括：

2.根据权利要求1所述的柴油机顶盖进气阀控加工装置，其特征在于：所述喷水组件(804)包括密封柱(8041)、喷水阀管(8042)、通水阀环(8043)、第一活动杆(8044)和第二弹性件(8045)；

3.根据权利要求2所述的柴油机顶盖进气阀控加工装置，其特征在于：所述喷水阀管(8042)的底端设置有喷水孔，所述喷水孔采用倾斜式设计。

4.根据权利要求1所述的柴油机顶盖进气阀控加工装置，其特征在于：所述固定机构(10)包括活动板(101)、气囊(102)、第二活动杆(103...

【技术特征摘要】

1.一种柴油机顶盖进气阀控加工装置，包括淬火炉体(1)，其特征在于：还包括：

2.根据权利要求1所述的柴油机顶盖进气阀控加工装置，其特征在于：所述喷水组件(804)包括密封柱(8041)、喷水阀管(8042)、通水阀环(8043)、第一活动杆(8044)和第二弹性件(8045)；

3.根据权利要求2所述的柴油机顶盖进气阀控加工装置，其特征在于：所述喷水阀管(8042)的底端设置有喷水孔，所述喷水孔采用倾斜式设计。

4.根据权利要求1所述的柴油机顶盖进气阀控加工装置，其特征在于：所述固定机构(10)包括活动板(101)、气囊(102)、第二活动杆(103)和固定组件(104)；

5.根据权利要求4所述的柴油机顶盖进气阀控加工装置，其特征在于：所述固定组件(104)包括固定卡架(1041)、限位杆(1042)、活动块(1043)、第三弹性件(1044)和联动臂(1045)；

6.根据权利要求5所述的柴油机顶盖进气阀控加工装置，其特征在于：所述限位杆(1042)的表面与第三弹性件(1044)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙荣乾，
申请(专利权)人：江苏恒悦机械有限公司，
类型：发明
国别省市：