超长幅一体式发光内饰件总成的制造方法及其控制方法技术

本发明专利技术涉及一种超长幅一体式发光内饰件总成的制造方法及其控制方法，包括：步骤S1：设计超长幅一体式导光板组件，其中，超长幅一体式导光板组件包括：反射膜、超长幅一体式导光板、匀光膜；步骤S2：设计装饰层，装饰层采用有机硅革层；步骤S3：设计滑轨式LED侧入式光源，其中，滑轨式LED侧入式光源包括：车身挂架、灯带座、以及LED灯带；步骤S4：利用滑轨式LED侧入式光源将超长幅一体式导光板组件安装在车身上；本发明专利技术的优点是：采用一体式导光板+一体式骨架+一体式灯带座+侧入式LED光源集成结构，从视觉角度极具观赏性，保证了发光图案的连续和完整性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车内饰，尤其涉及一种基于多层复合结构的超长幅一体式发光内饰件总成的制造方法及其控制方法。

技术介绍

1、随着人们对汽车内饰的要求逐步提高，越来越多的车型在车内增加大量的氛围灯，以提高汽车内饰的视角效果和高级感。导光板作为发光内饰件的重要组成部分，目前应用在大型客车、中巴车、大型mpv等车型上的传统超长幅发光导光板普遍存在以下技术缺陷：

2、1.整体质量和厚度较大：传统长幅发光内饰为了提升超长导光板的结构稳定性(导光板常用pmma板材，常用厚度为3～6mm，目前汽车市场99％以上方案长度不超过2.5m)和亮度均匀性(大多采用直下式led光源照明，总厚度通常≥25mm，少数采用侧入式光源，但主体骨架则需要具备较大抗变形机械强度，难以满足轻量化型设计需求；

3、2.背光分段式结构：超过2.5米，大多采用一体式背光+分体式骨架、或分体式背光+分体式骨架拼接组装而成，在导光板点亮时拼接处出现较明显的亮斑，影响到视觉上的完整体验；

4、3.材料厚重、工艺复杂：主体骨架大多采用u型不锈钢或铝合金，加工制作成本高、效率低本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种超长幅一体式发光内饰件总成的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种超长幅一体式发光内饰件总成的制造方法，其特征在于，所述有机硅革层包括：直显式多复合层和/或隐藏式多复合层；

3.根据权利要求1所述的一种超长幅一体式发光内饰件总成的制造方法，其特征在于，所述有机硅革层包括：隐藏式多复合层，所述隐藏式多复合层用于实现LED灯带点亮后才能看到图案，所述隐藏式多复合层包括：位于最外层的经染色过的半透明的有机硅层、位于第二层的单向透过膜片、位于第三层的纯透明的有机硅层、以及位于最内层的织物层，所述最外层的有机硅层、第二层的单向透过膜片、第...

【技术特征摘要】

1.一种超长幅一体式发光内饰件总成的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种超长幅一体式发光内饰件总成的制造方法，其特征在于，所述有机硅革层包括：直显式多复合层和/或隐藏式多复合层；

3.根据权利要求1所述的一种超长幅一体式发光内饰件总成的制造方法，其特征在于，所述有机硅革层包括：隐藏式多复合层，所述隐藏式多复合层用于实现led灯带点亮后才能看到图案，所述隐藏式多复合层包括：位于最外层的经染色过的半透明的有机硅层、位于第二层的单向透过膜片、位于第三层的纯透明的有机硅层、以及位于最内层的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王尧，王宣武，李昊泽，周琪伟，
申请(专利权)人：长春富维集团汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：