一种用于新能源汽车换电站的防护结构制造技术

技术编号:46403743 阅读:3 留言:0更新日期:2025-09-16 19:52
本技术公开了一种用于新能源汽车换电站的防护结构,具体涉及换电站领域,包括换电站本体,所述换电站本体内部一侧设置有换电箱,且换电站本体一侧内部设置有第一充电仓和第二充电仓,并且换电站本体外壁设置有防火组件,所述防火组件包括第一防火层,所述第一防火层由纤维增强复合材料保温板材料制成,且第一防火层一侧固定粘连有第二防火层,所述第二防火层由矽酸钙材料制成,且第二防火层一侧固定设置有第三防火层。本技术通过通过设置有防火组件,可对换电站本体内部进行保温以及防火作业,降低换电站本体内部温度过高现象发生的同时,当火灾造成时有效减少火灾对电动汽车换电站内部设备和设施的破坏,使得该装置实用性增强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及换电站领域,更具体地说,本技术涉及一种用于新能源汽车换电站的防护结构


技术介绍

1、随着电动汽车、混合动力汽车等多种类型的新能源汽车日益获得广泛使用,涉及到电池快换等方面的技术也越来越成为人们关注和研究的课题;

2、经检索,现有专利(公开号:cn 217320109 u)公开了一种换电站,属于换电设备
本申请提出一种换电站,包括:换电模块,用于为车辆更换电池;多个充电模块,用于存放从所述换电模块卸下的电池以及为所述换电模块提供充电后的电池,所述充电模块中的至少一者可拆卸地连接于所述换电模块,以使所述充电模块数量可增减地连接于所述换电模块。该换电站的充电模块的至少一者可拆卸地连接于换电模块,便于灵活调整充电模块的数量,灵活匹配市场需求,实现换电站的快速缩容或扩容。

3、现有的新能源换电站在在使用时由于换电站内热量以及电池包充电过程中会产生一定的热量,而造成换电站内部温度过高,危险性高导致其在使用时存在一定的局限性,同时上述引证的专利文件也没有提出相关的方案来解决以上的问题;

4、因此,针对上述问题提出一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于新能源汽车换电站的防护结构,包括换电站本体(1),其特征在于;所述换电站本体(1)内部一侧设置有换电箱(2),且换电站本体(1)一侧内部设置有第一充电仓(3)和第二充电仓(4),并且换电站本体(1)外壁设置有防火组件(7),所述防火组件(7)包括第一防火层(71),所述第一防火层(71)由纤维增强复合材料保温板制成,且第一防火层(71)一侧固定粘连有第二防火层(72),所述第二防火层(72)由矽酸钙材料制成,且第二防火层(72)一侧固定设置有第三防火层(73),所述第三防火层(73)由氧化镁材料制成。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车换电站的防护结构,其...

【技术特征摘要】

1.一种用于新能源汽车换电站的防护结构,包括换电站本体(1),其特征在于;所述换电站本体(1)内部一侧设置有换电箱(2),且换电站本体(1)一侧内部设置有第一充电仓(3)和第二充电仓(4),并且换电站本体(1)外壁设置有防火组件(7),所述防火组件(7)包括第一防火层(71),所述第一防火层(71)由纤维增强复合材料保温板制成,且第一防火层(71)一侧固定粘连有第二防火层(72),所述第二防火层(72)由矽酸钙材料制成,且第二防火层(72)一侧固定设置有第三防火层(73),所述第三防火层(73)由氧化镁材料制成。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车换电站的防护结构,其特征在于:所述第一防火层(71)一侧设置有消音组件(6),所述消音组件(6)包括第一消音层(61),所述第一消音层(61)一侧固定设置有第二消音层(62),且第二消音层(62)一侧固定设置有第三消音层(63)。

3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:王家禄
申请(专利权)人:中企合海南投资有限公司
类型:新型
国别省市:

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