【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油冷器，具体涉及一种油冷器及车辆。
技术介绍
1、混动车辆结合了传统燃油车和电动汽车技术，具有低油耗、节能减排、驾驶体验好、性能优等优点，被越来越多的消费者选择。
2、混动车辆变速器作为混动车辆的核心部件之一，通过优化动力分配和变速策略，能够提高整车的能源利用。目前混动变速器使用的油冷器多是一油路一水路的油冷器，运行时一个油冷器只能对一个油路进行冷却，若出现需同时进行电机冷却和变速器冷却润滑的情况，必须在变速器壳体上或者车架上安装两个油冷器，以分别对电机冷却，对变速器冷却润滑。两个油冷器占用空间较大，容易受到整车空间的限制，出现不方便装配、成本较高等问题。
技术实现思路
1、鉴于以上现有技术中存在的问题，本技术提供一种油冷器及车辆，以改善现有的油冷器一油路一水路，多个部件需要冷却时要对应安装多个油冷器的技术问题。
2、为实现上述目的及其他相关目的，本技术第一方面提供一种油冷器，包括油冷器芯体，所述油冷器芯体包括：油流道，设置有多层，多层所述油流道连接有油入...
【技术保护点】
1.一种油冷器，其特征在于，包括油冷器芯体，所述油冷器芯体包括：
2.根据权利要求1所述的油冷器，其特征在于，包括：
3.根据权利要求2所述的油冷器，其特征在于，所述第二端板上设置有固定部，所述固定部上设置有贯穿所述固定部的贯穿孔。
4.根据权利要求2所述的油冷器，其特征在于，所述第一进油口、所述第一出油口、所述进水口和所述出水口分设于所述第一端板的四角，其中，所述第一进油口和所述第一出油口对角布置，所述进水口和所述出水口对角布置。
5.根据权利要求2所述的油冷器，其特征在于，所述第二端板靠近所述油冷器芯体的一侧设置有导...
【技术特征摘要】
1.一种油冷器，其特征在于，包括油冷器芯体，所述油冷器芯体包括：
2.根据权利要求1所述的油冷器，其特征在于，包括：
3.根据权利要求2所述的油冷器，其特征在于，所述第二端板上设置有固定部，所述固定部上设置有贯穿所述固定部的贯穿孔。
4.根据权利要求2所述的油冷器，其特征在于，所述第一进油口、所述第一出油口、所述进水口和所述出水口分设于所述第一端板的四角，其中，所述第一进油口和所述第一出油口对角布置，所述进水口和所述出水口对角布置。
5.根据权利要求2所述的油冷器，其特征在于，所述第二端板靠近所述油冷器芯体的一侧设置有导流槽，所述第二进油口设置于所述导流槽内，所述第二油入口通道与所述导流槽连通。
【专利技术属性】
技术研发人员：沈超威，陈思祺，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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