【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，更具体地，涉及一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、随着车辆技术的发展，出现了车辆的智能配电技术，该技术可以完成对负载的电源控制、诊断及保护。目前，在车辆的区域控制器出现故障时（例如软件出现非期望的异常状态）中，一般会采用采用区域控制器复位的方式，使区域控制器重新从异常状态恢复至正常工作状态。
2、然而，在区域控制器复位过程中，存在短暂掉电现象，会造成车辆瞬间失去动力，导致车辆的行车过程存在极大的安全隐患。
技术实现思路
1、本申请提出了一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质，以避免在区域控制器复位过程中出现掉电现象，从而降低车辆的行车过程的安全隐患。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种车辆控制方法，方法包括：
3、响应于车辆的区域控制器发生故障，对区域控制器的配电通道的配电状态进行锁定；
4、初始化区域控制器；
5、响应于区域控制器初始化完成，基于目标配电通道输出状态信息，对配电通道进行配电恢...
【技术保护点】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应于车辆的区域控制器发生故障，对所述区域控制器的配电通道的配电状态进行锁定之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述响应于车辆的区域控制器发生故障，对所述区域控制器的配电通道的配电状态进行锁定，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对所述区域控制器进行初始化操作，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述响应于所述区域控制器初始化完成，基于目标配电通道输出状态信息，对所...
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应于车辆的区域控制器发生故障，对所述区域控制器的配电通道的配电状态进行锁定之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述响应于车辆的区域控制器发生故障，对所述区域控制器的配电通道的配电状态进行锁定，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对所述区域控制器进行初始化操作，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述响应于所述区域控制器初始化完成，基于目标配电通道输出状态信息，对所述配电通...
【专利技术属性】
技术研发人员：李林，方泽彬，林宇宇，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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