货箱隔离板总成、驾驶室和封闭货车制造技术

技术编号:46391446 阅读:5 留言:0更新日期:2025-09-16 19:45
本技术涉及车辆工程技术领域,具体公开了一种货箱隔离板总成、驾驶室和封闭货车,货箱隔离板总成包括主隔离板和副隔离板,主隔离板包括上板和下板,上板的两侧分别与驾驶室的主驾驶侧和副驾驶侧固定连接,下板的宽度小于上板的宽度,下板的一侧用于与驾驶室的主驾驶侧固定连接,副隔离板设置在上板的下方,下板的另一侧用于与副隔离板的其中一侧可拆卸连接,副隔离板的另一侧用于与驾驶室的副驾驶侧可拆卸连接。在运输较长货物时,将副隔离板拆下,驾驶室仅副驾驶的一侧与货箱连通,在不打开封闭门的前提下满足较长货物的运输需求,同时货箱空间与驾驶室的主驾驶侧未直接连通,避免行驶过程中货箱内的货物对驾驶员产生干扰。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆工程,尤其涉及一种货箱隔离板总成、驾驶室和封闭货车


技术介绍

1、封闭货车的驾驶室和货箱集成为一体,并且货箱尾部或侧部设置封闭门,在装载货物时,货物装载至货箱,货箱与驾驶室通过隔离板总成隔开。当货物尺寸较长时,需要打开封闭门或者通过拆卸隔离板的方式满足运输需求。但是,打开封闭门运输的方式会大大降低运输过程中的安全性,拆卸隔离板运输的方式则会导致货箱空间与驾驶室完全连通,在行驶过程中,货箱内的货物存在干扰驾驶员操作的可能性,影响驾驶安全。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种货箱隔离板总成、驾驶室和封闭货车,以在保证安全性的前提下满足较长货物的运输。

2、本技术提供一种货箱隔离板总成,包括主隔离板和副隔离板,主隔离板包括上板和下板,上板和下板一体成型连接,上板的两侧分别与驾驶室的主驾驶侧和副驾驶侧固定连接,下板的宽度小于上板的宽度,下板的一侧用于与驾驶室的主驾驶侧固定连接,副隔离板设置在上板的下方,副隔离板的上端与上板可拆卸连接,下板的另一侧用于与副隔离板的其中一侧可拆卸连接,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.货箱隔离板总成,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的货箱隔离板总成,其特征在于,所述下板(12)朝向所述驾驶室的方向凹陷设置。

3.根据权利要求1所述的货箱隔离板总成,其特征在于,所述副隔离板(2)朝向所述驾驶室的方向凹陷设置。

4.根据权利要求1所述的货箱隔离板总成,其特征在于,所述主隔离板(1)设有多个第一安装孔(14),所述副隔离板(2)设有多个第二安装孔(22),所述副隔离板(2)的部分与所述主隔离板(1)重叠,多个所述第二安装孔(22)与多个所述第一安装孔(14)一一对应,紧固件穿过所述第一安装孔(14)和所述第二安装孔(22)将...

【技术特征摘要】

1.货箱隔离板总成,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的货箱隔离板总成,其特征在于,所述下板(12)朝向所述驾驶室的方向凹陷设置。

3.根据权利要求1所述的货箱隔离板总成,其特征在于,所述副隔离板(2)朝向所述驾驶室的方向凹陷设置。

4.根据权利要求1所述的货箱隔离板总成,其特征在于,所述主隔离板(1)设有多个第一安装孔(14),所述副隔离板(2)设有多个第二安装孔(22),所述副隔离板(2)的部分与所述主隔离板(1)重叠,多个所述第二安装孔(22)与多个所述第一安装孔(14)一一对应,紧固件穿过所述第一安装孔(14)和所述第二安装孔(22)将所述主隔离板(1)和所述副隔离板(2)固定连接。

5.根据权利要求4所述的货箱隔离板总成,其特征在于,还包括支撑架(4),所述支撑架(4)设置在所述副隔离板(2)与所述主隔离板(1)重叠的位置处,所述支撑架(4)设有多个第三安装孔(43),多个所述第三安装孔(43)与多个所述第一安装孔(14)一一对应,所述紧固件穿过所述第一安装孔(14)、所述第二安装孔(22)和所述第三安装孔(43)将所述主隔离板(1)、所述副隔离板(2)和所述支撑架(4)固定连接。

6.根据权利要求5所述的货箱隔离板...

【专利技术属性】
技术研发人员:李小林
申请(专利权)人:重庆多拉新能源汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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