一种电动升降式转运手车制造技术

技术编号:46390461 阅读:3 留言:0更新日期:2025-09-16 19:44
本发明专利技术公开了一种电动升降式转运手车,涉及开关柜手车转运设备技术领域,包括车体框架,车体框架包括设置在车体框架左右两侧的左纵梁和右纵梁,左纵梁和右纵梁的前侧固设有沿竖直方向延伸的导轨,导轨上滑动安装有升降平台;车体框架的侧部安装有升降电机,升降电机带动升降平台沿导轨上下移动;升降平台包括水平设置在左纵梁和右纵之间的承重板,承重板上平行安装有左滑轨和右滑轨;左滑轨和右滑轨的前端分别伸出承重板,并且在末端固设有定位销;本发明专利技术采用电动式升降结构,配合手轮微调,能够更轻松、精准地调节升降平台的高度,省时省力;滑轨之间的宽度可调,适应不同尺寸的开关柜手车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及开关柜手车转运设备,具体涉及一种电动升降式转运手车


技术介绍

1、开关柜是电力系统发电、输电、配电和电能转换过程中,进行开合、控制和保护用电设备的,而开关柜手车为安装在开关柜内的核心部件,一旦出现故障,需要及时更换;目前模块组装好后,由于其重量问题,而且在搬运过程中还需要对准安装位置,无法单人完成,通常都是靠几个人合力完成,这样使得工人的劳动强度很大,工作效率不高。

2、为了节约人力,在转运开关柜手车的过程中,需要用到转运手车,但是目前的转运手车,要么就是无法升降,或者升降调节不精准,要么就是安装位置对准不方便,要么就是滑轨的宽度不可调节,不能适应多种尺寸的开关柜手车,因此需要加以改进。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种电动升降式转运手车,采用电动式升降结构,配合手轮微调,能够更轻松、精准地调节升降平台的高度,省时省力;滑轨之间的宽度可调,适应不同尺寸的开关柜手车。

2、本专利技术包括车体框架,车体框架包括设置在车体框架左右两侧的左纵梁和右纵梁,左纵梁和右纵本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动升降式转运手车,其特征在于:包括车体框架(1),所述车体框架(1)包括设置在车体框架(1)左右两侧的左纵梁(2)和右纵梁(3),所述左纵梁(2)和右纵梁(3)的前侧固设有沿竖直方向延伸的导轨,所述导轨上滑动安装有升降平台(4);所述车体框架(1)的侧部安装有升降电机(5),所述升降电机(5)带动所述升降平台(4)沿所述导轨上下移动;所述升降平台(4)包括水平设置在所述左纵梁(2)和右纵之间的承重板(6),所述承重板(6)上平行安装有左滑轨(7)和右滑轨(8);所述左滑轨(7)和右滑轨(8)的前端分别伸出所述承重板(6),并且在末端固设有定位销(9)。>

2.如权利要...

【技术特征摘要】

1.一种电动升降式转运手车,其特征在于:包括车体框架(1),所述车体框架(1)包括设置在车体框架(1)左右两侧的左纵梁(2)和右纵梁(3),所述左纵梁(2)和右纵梁(3)的前侧固设有沿竖直方向延伸的导轨,所述导轨上滑动安装有升降平台(4);所述车体框架(1)的侧部安装有升降电机(5),所述升降电机(5)带动所述升降平台(4)沿所述导轨上下移动;所述升降平台(4)包括水平设置在所述左纵梁(2)和右纵之间的承重板(6),所述承重板(6)上平行安装有左滑轨(7)和右滑轨(8);所述左滑轨(7)和右滑轨(8)的前端分别伸出所述承重板(6),并且在末端固设有定位销(9)。

2.如权利要求1所述的一种电动升降式转运手车,其特征在于:所述承重板(6)左侧的板面上设有沿左右方向延伸的左侧滑槽(10),所述左侧滑槽(10)设有两个,两个左侧滑槽(10)平行设置在所述承重板(6)左侧的前后两端;所述左滑轨(7)的下部固接有能够在所述左侧滑槽(10)内左右滑动的滑块。

3.如权利要求2所述的一种电动升降式转运手车,其特征在于:所述承重板(6)右侧的板面上设有沿左右方向延伸的右侧滑槽(11),所述右侧滑槽(11)设有两个,两个右侧滑槽(11)平行设置在所述承重板(6)右侧的前后两端;所述右滑轨(8)的下部固接有能够在所述右侧滑槽(11)内左右滑动的滑。

4.如权利要求3所述的一种电动升降式转运手车,其特征在于:所述左滑轨(7)及右滑轨(8)的一端均设有贯穿所述滑轨上下两侧的通孔(12);所述承重板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨润李晓斌彭子耀刘晓峰黄清华李欣周梦玉秦超翔张宸硕黄晓亿罗川川钟勤敏
申请(专利权)人:国网重庆市电力公司长寿供电分公司
类型:发明
国别省市:

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