一种泵驱动与压缩循环耦合直膨冷却系统技术方案

本技术公开了一种泵驱动与压缩循环耦合直膨冷却系统，涉及设备冷却技术领域，包括与电池包内的电池组呈接触贴合态设置的冷却盘管以及冷凝器，且冷却盘管与冷凝器之间通过连接管道形成一个闭合的循环通路，还包括串联接入循环通路上的第一驱动回路和第二驱动回路，且第一驱动回路和第二驱动回路择一使用。本技术通过在冷却盘管和冷凝器形成的循环通路上增设两条驱动回路，两条驱动回路择一使用，两条驱动回路可以分别应对常规化的电池包降温情况以及异常的电池包降温情况，保证了在异常情况下的电池包可以被快速降温处理，同时，两条驱动回路的设置，在相应的工况下，可以选择使用，避免了能源的损耗，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及设备冷却，具体涉及一种泵驱动与压缩循环耦合直膨冷却系统。

技术介绍

1、电池包(battery pack)是由多个电池模组组装而成的整体单元，用于储存和提供电能。它是电池系统中更高级别的组件，通常由若干个电池模组、连接器、电池管理系统(battery management system，简称bms)、散热系统、电气接口和外壳等组成。电池包的主要功能是将多个电池模组集成在一起，形成一个整体单元。电池模组通过并联或串联连接，以增加电池系统的电压、容量或功率。由于工作温度会影响电池的内阻、热耗率、放电容量、循环寿命及状态的一致性，电池包的工作温度过高或过低时，都会使电池包的循环寿命快速下降，因此电池包的工作温度需要控制在合理的范围内。

2、目前一般是利用冷却盘管对电池包内部的电池组进行冷却降温处理，具体的，将输送泵、冷却盘与冷凝器管通过连接管道串联成一个循环的通路，电池包内的电池组与冷却盘管接触贴合，在电池包正常工作时，输送泵用于将管道内的液态制冷剂输送至冷却盘管，电池包内的电池组与冷却盘管接触式换热降温，而后冷却盘管内的气态制冷剂会被输送本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种泵驱动与压缩循环耦合直膨冷却系统，其特征在于，包括与电池包(a)内的电池组(b)呈接触贴合态设置的冷却盘管(1)以及冷凝器(2)，且冷却盘管(1)与冷凝器(2)之间通过连接管道(3)形成一个闭合的循环通路，还包括串联接入循环通路上的第一驱动回路和第二驱动回路，所述第一驱动回路由并联的输送泵(4)和第一旁支管道(15)组成；所述输送泵(4)与第二旁支管道(16)所形成的第一通路以及增压驱动源与第一旁支管道(15)形成的第二通路之间择一连通。

2.根据权利要求1所述的一种泵驱动与压缩循环耦合直膨冷却系统，其特征在于，所述增压驱动源包括压缩机(5)，且输送泵(4)与第一旁支...

【技术特征摘要】

1.一种泵驱动与压缩循环耦合直膨冷却系统，其特征在于，包括与电池包(a)内的电池组(b)呈接触贴合态设置的冷却盘管(1)以及冷凝器(2)，且冷却盘管(1)与冷凝器(2)之间通过连接管道(3)形成一个闭合的循环通路，还包括串联接入循环通路上的第一驱动回路和第二驱动回路，所述第一驱动回路由并联的输送泵(4)和第一旁支管道(15)组成；所述输送泵(4)与第二旁支管道(16)所形成的第一通路以及增压驱动源与第一旁支管道(15)形成的第二通路之间择一连通。

2.根据权利要求1所述的一种泵驱动与压缩循环耦合直膨冷却系统，其特征在于，所述增压驱动源包括压缩机(5)，且输送泵(4)与第一旁支管道(15)之间，以及压缩机(5)与第二旁支管道(16)之间均通过三通阀门(6)接入到循环通路上。

3.根据权利要求2所述的一种泵驱动与压缩循环耦合直膨冷却系统，其特征在于，所述增压驱动源还包括气液分离器(7)，所述气液分离器(7)串联接入压缩机(5)、冷凝器(2)、第一旁支管道(15)和冷却盘管(1)所构成的循环通路上，且气液分离器(7)分别与冷却盘管(1)的出口、压缩机(5)的进口相连通。

4.根据权利要求1所述的一种泵驱动与压缩循环耦合直膨冷却系统，其特征在于，所述循环通路上设置有制冷剂分配器(9)和制冷剂收集器(10)，且制冷剂分配器(9)和制冷剂收集器(10)分别与冷却盘管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴青青，王韧，谢丽平，张亨通，
申请(专利权)人：合肥原子创新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：