一种隧道二衬浇筑台车的轴端V形槽浇筑模板制造技术

本技术公开了一种隧道二衬浇筑台车的轴端V形槽浇筑模板，V形槽浇筑模板设置在二衬浇筑台车相对于隧道浇筑轴向前端及后端的每扇浇筑模板外周，该V形槽浇筑模板包括电机、螺杆抵撑单元及弹性橡胶裙片，其中电机固设在二衬浇筑台车的每扇浇筑模板内部，电机的动力输出端为螺杆抵撑单元提供相对于隧道径向的抵撑动力；弹性橡胶裙片的一端嵌设固定在二衬浇筑台车的每扇浇筑模板的外表面上，弹性橡胶裙片的另一端复合粘接在螺杆抵撑单元的动力输出端上。该V形槽浇筑模板用于在二衬浇筑台车新旧浇筑的相邻二衬接缝处浇筑出V形槽，以此解决接缝不严密、振捣不密实的问题，且结构简单，易于实现。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道施工，具体为一种隧道二衬浇筑台车的轴端v形槽浇筑模板。

技术介绍

1、二衬浇筑台车为隧道拱形内壁的浇筑设备，其工作原理是在动臂上钻设固定钢筋作为浇筑区域，而后沿隧道轴向移动一环接一环地对浇筑区域填筑混凝土，现有的二衬台车浇筑模板存在以下问题：

2、1.二衬台车浇筑相邻连环的前后两版二衬接触面处模板密封不严密，易产生漏浆，使得混凝土出现粗骨料密集现象，产生质量缺陷。后期增加缺陷整治成本。

3、2.前后两版二衬接触面处混凝土振捣不密实，缺陷整治不到位时，会增加列车运行过程中的安全风险。

4、综上，如何提升上述二衬浇筑接缝的浇筑质量，便成为本领域人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种隧道二衬浇筑台车的轴端v形槽浇筑模板，该v形槽浇筑模板用于在二衬浇筑台车新旧浇筑的相邻二衬接缝处浇筑出v形槽，以此解决接缝不严密、振捣不密实的问题，且结构简单，易于实现。

2、一种隧道二衬浇筑台车的轴端v形槽浇筑模板，v形本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道二衬浇筑台车的轴端V形槽浇筑模板，其特征在于：所述V形槽浇筑模板设置在二衬浇筑台车相对于隧道浇筑轴向前端及后端的每扇浇筑模板外周，该V形槽浇筑模板包括电机、螺杆抵撑单元及弹性橡胶裙片，其中电机固设在二衬浇筑台车的每扇浇筑模板内部，电机的动力输出端为螺杆抵撑单元提供相对于隧道径向的抵撑动力；所述弹性橡胶裙片的一端嵌设固定在二衬浇筑台车的浇筑模板的外表面上，弹性橡胶裙片的另一端复合粘接在螺杆抵撑单元的动力输出端上。

2.根据权利要求1所述的一种隧道二衬浇筑台车的轴端V形槽浇筑模板，其特征在于：所述螺杆抵撑单元包括动力螺杆、螺套、铰接杆及翻板，其中动力螺杆转动连接在二衬...

【技术特征摘要】

1.一种隧道二衬浇筑台车的轴端v形槽浇筑模板，其特征在于：所述v形槽浇筑模板设置在二衬浇筑台车相对于隧道浇筑轴向前端及后端的每扇浇筑模板外周，该v形槽浇筑模板包括电机、螺杆抵撑单元及弹性橡胶裙片，其中电机固设在二衬浇筑台车的每扇浇筑模板内部，电机的动力输出端为螺杆抵撑单元提供相对于隧道径向的抵撑动力；所述弹性橡胶裙片的一端嵌设固定在二衬浇筑台车的浇筑模板的外表面上，弹性橡胶裙片的另一端复合粘接在螺杆抵撑单元的动力输出端上。

2.根据权利要求1所述的一种隧道二衬浇筑台车的轴端v形槽浇筑模板，其特征在于：所述螺杆抵撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冰琰，吴晓华，张迎辉，肖勇，吕子丰，杨青坡，葛伟，孙蒙召，徐晓涛，何立磊，乔泉，贾斌斌，段浩利，陈云，赵强，吴鸿胜，
申请(专利权)人：中铁十五局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：