一种基于汽车自动驾驶的车载光敏传感器结构制造技术

技术编号:46384176 阅读:12 留言:0更新日期:2025-09-15 13:06
本申请提供了一种基于汽车自动驾驶的车载光敏传感器结构,包括光敏传感器主体以及设置于光敏传感器主体一端的连接座;其中,光敏传感器主体位于连接座的一端设有连接柱,连接柱的底端设有限位块,连接柱的表壁开设有定位孔,连接座位于定位孔对应位置处设有定位柱,连接座位于限位块对应位置处设有限位槽,涉及汽车自动驾驶技术领域,其中,在连接柱表壁开设定位孔,连接座上对应位置设置定位柱,当连接柱插入连接座时,定位柱能够准确地插入定位孔,进一步提高连接的准确性和稳定性,保证光敏传感器主体在安装后不会出现角度偏差或位置偏移,从而确保传感器采集的光线数据准确可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于汽车自动驾驶,特别是关于一种基于汽车自动驾驶的车载光敏传感器结构


技术介绍

1、在汽车自动驾驶技术不断发展的当下,车载光敏传感器作为感知外界环境光线强度的关键部件,对于自动驾驶系统的安全、稳定运行起着至关重要的作用。然而,现有的车载光敏传感器在安装结构方面存在诸多不足,严重影响其性能和可靠性。

2、目前,许多车载光敏传感器的安装方式较为简单,通常只是通过螺栓固定或简单的插拔连接。螺栓固定方式虽然能在一定程度上保证传感器的稳定性,但安装过程较为繁琐,需要专业工具,且在车辆行驶过程中,由于震动等因素,螺栓可能会松动,导致传感器出现位移或脱落,影响其对光线的准确感知。简单的插拔连接则难以确保传感器与车辆安装部位的紧密贴合,容易在车辆行驶过程中因晃动而出现连接不稳定的情况,进而影响传感器的正常工作。

3、另外,现有的车载光敏传感器在定位精度方面表现欠佳。由于缺乏有效的定位结构,传感器在安装后可能会出现角度偏差或位置偏移,这将导致其采集的光线数据不准确,进而影响自动驾驶系统对周围环境的判断,增加行车安全隐患。

4本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于汽车自动驾驶的车载光敏传感器结构,其特征在于,包括光敏传感器主体(2)以及设置于所述光敏传感器主体(2)一端的连接座(1);

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车自动驾驶的车载光敏传感器结构,其特征在于:所述连接柱(3)与所述连接座(1)采用高强度工程塑料或金属合金制成。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车自动驾驶的车载光敏传感器结构,其特征在于:所述限位块(5)为长条形结构,所述限位槽(7)与所述限位块(5)形状匹配。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车自动驾驶的车载光敏传感器结构,其特征在于:所述限位块(5)表面设置防滑纹路,所述限...

【技术特征摘要】

1.一种基于汽车自动驾驶的车载光敏传感器结构,其特征在于,包括光敏传感器主体(2)以及设置于所述光敏传感器主体(2)一端的连接座(1);

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车自动驾驶的车载光敏传感器结构,其特征在于:所述连接柱(3)与所述连接座(1)采用高强度工程塑料或金属合金制成。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车自动驾驶的车载光敏传感器结构,其特征在于:所述限位块(5)为长条形结构,所述限位槽(7)与所述限位块(5)形状匹配。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车自动驾驶的车载光敏传感器结构,其特征在于:所述限位块(5)表面设置防滑纹路,所述限位槽(7)内壁设置相应纹路。

5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:高雄姜键骏常小龙任嘉祺
申请(专利权)人:浙江机电职业技术大学
类型:发明
国别省市:

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