一种火箭多向调姿的脉冲爆震发动机制造技术

技术编号:46372163 阅读:6 留言:0更新日期:2025-09-15 12:49
本发明专利技术公开了一种火箭多向调姿的脉冲爆震发动机,包括起爆管段、分支管和喷管等。本发明专利技术的发动机布置在火箭箭体的横向平面上,通过分支管内的切换阀改变工作模式,不同的工作模式下可实现绕火箭轴向的顺逆时针自旋转调姿以及火箭箭体整体的俯仰调姿,具有推力响应快,脉冲响应精准,比冲大,燃料利用率高等优势,适用于多种火箭飞行调姿任务。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机,具体为一种火箭多向调姿的脉冲爆震发动机


技术介绍

1、脉冲爆震是基于等容循环的燃烧循环,理论上比传统的发动机中的等压循环有着更高的燃烧效率,脉冲爆震发动机是一种利用脉冲爆震波产生推力的发动机,工作过程分为充气、爆震、排气三个过程为一循环,从工作原理上来说,脉冲爆震发动机产生的推力是间断的,可以通过控制循环频率来精准控制发动机产生的推力。脉冲爆震发动机具有结构简单、燃烧效率高、推力响应快、脉冲响应精准等优势。

2、航天火箭在执行飞行任务的过程中,需要按照预定的轨道飞行,要求火箭在飞行过程中能保持自身的姿态,如在助推器和级间分离时,分离体和主体都会产生姿态扰动,同时为避免分离体与主体发生碰撞,需要迅速调整两者的姿态;在释放载荷时,根据不同的任务需求。需要调整火箭箭体的面向姿态。火箭调整自身姿态主要依靠推力矢量控制、反作用控制系统(reaction control system,rcs)、反作用动量轮和气动控制装置,其中rcs动力来源于独立的姿态发动机,也是调整火箭自身姿态的主要系统。目前火箭上的rcs常用的有冷气推进系统和化本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种火箭多向调姿的脉冲爆震发动机,安装于火箭的径向平面上,其特征在于,包括起爆管、第一分支管和两第二分支管;所述起爆管为轴向贯通并设有氧化剂供给通道和点火器口,所述氧化剂供给通道位于所述起爆管轴向的第一端并设有燃料供给通道,氧化剂与燃料在所述起爆管混合后被点火形成爆震波;所述第一分支管设有第一进口和两第一出口,所述第一进口与所述起爆管轴向的第二端相连,两所述第一出口反向延伸且与所述起爆管垂直以形成冲击平面,所述爆震波经所述第一分支管的冲击平面后分裂为两道爆震波分别进入两所述第一出口;两所述第二分支管的第二进口分别与两所述第一出口相连,所述第二分支管还设有切换阀和两反向延伸且与所述起爆...

【技术特征摘要】

1.一种火箭多向调姿的脉冲爆震发动机,安装于火箭的径向平面上,其特征在于,包括起爆管、第一分支管和两第二分支管;所述起爆管为轴向贯通并设有氧化剂供给通道和点火器口,所述氧化剂供给通道位于所述起爆管轴向的第一端并设有燃料供给通道,氧化剂与燃料在所述起爆管混合后被点火形成爆震波;所述第一分支管设有第一进口和两第一出口,所述第一进口与所述起爆管轴向的第二端相连,两所述第一出口反向延伸且与所述起爆管垂直以形成冲击平面,所述爆震波经所述第一分支管的冲击平面后分裂为两道爆震波分别进入两所述第一出口;两所述第二分支管的第二进口分别与两所述第一出口相连,所述第二分支管还设有切换阀和两反向延伸且与所述起爆管平行的第二出口,所述第二分支管的每个第二出口连接有喷管,通过控制两所述第二分支管的所述切换阀动作接通不同的两所述喷管输出所述爆震波实现多向调姿。

2.如权利要求1所述的一种火箭多向调姿的脉冲爆震发动机,其特征在于,所述燃料供给通道设于所述氧化剂供给通道中部;所述氧化剂供给通道与所述起爆管的第一端相连端设有扩张段;所述燃料供给通道和所述点火器口分别位于所述扩张段的轴向两侧。

3.如权利要求1所述的一种火箭多向调姿的脉冲爆震发动机,其特征在于,所述起爆管的两相对侧壁上分别设置有若干凸块,若干所述凸块为沿所述起爆管轴向间隔分布以实现燃烧混合物的加速起爆形成所述爆震波。

4.如权利要求1所述的一种火箭多向调姿的脉冲爆震发动机,其特征在于,所述起爆管的第二端和所述第一分支管的第一进口之间,所述第一分支管的第一出口与所述第二分支管的第二进口之间,所述第二分支管的第二出口与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄玥刘聪彭瀚孙志鹏李航陈頔雨樵尤延铖
申请(专利权)人:四川天府新区厦大创新研究院
类型:发明
国别省市:

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