【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能驾驶,更具体地说,本专利技术涉及一种载具智能辅助控制系统及方法。
技术介绍
1、公开号为cn106976411a的中国专利申请公开了上坡辅助方法和装置,应用于电动汽车,包括:当电动汽车处于短暂静止状态时,接收倾角传感器发送的倾角数据,并根据倾角数据得到坡度数据;判断坡度数据是否大于预设阈值;如果大于预设阈值,则根据坡度数据计算得到控制扭矩值;将控制扭矩值发送给电动汽车的电机控制器,以使电机控制器控制电机转动。该专利技术对于未配备esp系统的电动汽车,可以实现上坡起步辅助功能。
2、在载具(以下简称汽车)行驶过程中,当前方即将出现长上坡路段,若驾驶员提前察觉到,通常会依据自身经验来选择档位与调节载具转速。然而,若档位选择过高,发动机便需输出过多功率以抗衡上坡阻力,这极有可能致使发动机过热,进而引发故障。同理,转速选择过高,易造成发动机零部件过度磨损;转速过低,又会使传动轴承承受额外负荷。一旦档位与载具转速匹配不当,发动机与传动轴承均会面临过度磨损的问题。
3、在一些海拔较高地区,若前方是坡度不太陡
...【技术保护点】
1.一种载具智能辅助控制方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种载具智能辅助控制方法,其特征在于,载具操控数据包括档位调节信息和转速调节信息;
3.根据权利要求1所述的一种载具智能辅助控制方法,其特征在于,所述载具爬坡数据包括载具重量、上坡倾斜角和坡长;载具操控数据包括档位和载具转速。
4.根据权利要求3所述的一种载具智能辅助控制方法,其特征在于,所述上坡倾斜角的获取方式包括:
5.根据权利要求3所述的一种载具智能辅助控制方法,其特征在于,所述坡长获取方式包括:
6.根据权利要求1所述的一种载具
...【技术特征摘要】
1.一种载具智能辅助控制方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种载具智能辅助控制方法,其特征在于,载具操控数据包括档位调节信息和转速调节信息;
3.根据权利要求1所述的一种载具智能辅助控制方法,其特征在于,所述载具爬坡数据包括载具重量、上坡倾斜角和坡长;载具操控数据包括档位和载具转速。
4.根据权利要求3所述的一种载具智能辅助控制方法,其特征在于,所述上坡倾斜角的获取方式包括:
5.根据权利要求3所述的一种载具智能辅助控制方法,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:李明,赵淦泉,马高峰,
申请(专利权)人:广东助你行智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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