【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车厢结构件加工，尤其涉及一种制作车厢结构件的冲孔装置。
技术介绍
1、车厢指的是火车、汽车等用来载人或装东西的部分，在对车厢进行制造时需要使用钢板冲孔装置对钢板进行冲孔，冲孔指的是在钢板、革、布、木板等材料上打出各种图形以适应不同的需求。
2、现有技术中，部分冲孔装置在加工时需要对板材进行固定，避免在冲孔时出现偏移，但是固定的间距不能根据板材的大小进行调节，无法适应不同的板材大小，使用具有局限性，为此提出一种制作车厢结构件的冲孔装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种制作车厢结构件的冲孔装置，旨在改善现有技术中固定的间距不能根据板材的大小进行调节，无法适应不同的板材大小的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种制作车厢结构件的冲孔装置，包括加工台，所述加工台的内部后侧固定连接有电机，所述电机的驱动端固定连接有连接柱一，所述加工台的内部右侧转动连接有连接柱二，所述连接柱一的前端与所述连接...
【技术保护点】
1.一种制作车厢结构件的冲孔装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的内部后侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)的驱动端固定连接有连接柱一(3)，所述加工台(1)的内部右侧转动连接有连接柱二(4)，所述连接柱一(3)的前端与所述连接柱二(4)的前端均固定连接有转板(6)，所述转板(6)的前侧内部开设有转动槽(7)，所述转动槽(7)的内壁滑动连接有转动杆(8)，所述转动杆(8)的前端固定连接有连杆(9)，所述连杆(9)的另一端固定连接有底架(10)，所述底架(10)的顶部固定连接有夹持板(11)，所述加工台(1)的内部设置有限位组件，所述限位组件能够对所述...
【技术特征摘要】
1.一种制作车厢结构件的冲孔装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的内部后侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)的驱动端固定连接有连接柱一(3)，所述加工台(1)的内部右侧转动连接有连接柱二(4)，所述连接柱一(3)的前端与所述连接柱二(4)的前端均固定连接有转板(6)，所述转板(6)的前侧内部开设有转动槽(7)，所述转动槽(7)的内壁滑动连接有转动杆(8)，所述转动杆(8)的前端固定连接有连杆(9)，所述连杆(9)的另一端固定连接有底架(10)，所述底架(10)的顶部固定连接有夹持板(11)，所述加工台(1)的内部设置有限位组件，所述限位组件能够对所述底架(10)进行限位，所述加工台(1)的顶部设置有防护组件，所述防护组件能够辅助冲孔。
2.根据权利要求1所述的一种制作车厢结构件的冲孔装置，其特征在于：所述限位组件包括两个衔接板(5)，所述衔接板(5)的底部分别固定连接在所述加工台(1)的底端内壁左右两侧，所述连接柱一(3)的外部转动连接在左侧所述衔接板(5)的内部，所述连接柱二(4)的外部转动连接在右侧所述衔接板(5)的内部，所述加工台(1)的顶部左右两侧均开设有两个限位滑槽。
3.根据权利要求2所述的一种制作车厢结构件的冲孔装置，其特征在于：所述夹持板(11)的外部滑动连接在所述限位滑槽的内壁，所述夹持板(11)的底部滑动连接在所述加工台(1)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种制作车厢结构件的冲孔装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：易木鑫，叶鸿江，
申请(专利权)人：福建易工专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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