汽车座椅头枕自动脱模模具结构制造技术

本技术涉及一种汽车座椅头枕自动脱模模具结构。它解决了现有倒扣模具的脱模效果差等技术问题。包括一端连接有注塑产品件的镶件，镶件另一端设有与镶件相连的滑块，滑块连接有滑块驱动机构，镶件一端具有若干延伸至注塑产品件内的延伸件，在滑块内滑动设有若干斜顶座，斜顶座上分别连接有斜顶件，斜顶件一端具有活动穿设于延伸件内且与注塑产品件的倒扣孔相匹配的斜顶头部，滑块上方设有当滑块在滑块驱动机构驱动下朝向远离注塑产品件方向移动时能与斜顶座以及滑块相抵靠的弹性限位结构。优点在于：斜顶座通过弹性限位结构和斜顶限位组件能够使斜顶件相对于滑块收缩进行向前顶出，使斜顶头部脱离倒扣孔，保证倒扣脱模效果，提高倒扣脱模效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于注塑脱模设备，具体涉及一种汽车座椅头枕自动脱模模具结构。

技术介绍

1、目前模具注塑方式具有注塑成型、挤出成型、吹塑成型、双色成型以及嵌件注塑等方式，其中注塑成型相对于其他注塑方式具有生产效率高、产品精度高、自动化程度高以及适用范围广等优点；且现有的注塑成型为了进一步提高产品的质量和精度开始采用模具倒扣的设计，且采用模具倒扣的设计能够提高生产效率、减少生产成本，进一步提高使用范围；不过现有的注塑倒扣模具的脱模效率较低，且大多采用强制脱模的方式，可能会对产品产生损伤，影响产品良品率，且降低模具使用寿命，提高生产成本，影响生产效率。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对上述问题，提供一种汽车座椅头枕自动脱模模具结构。

2、为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：汽车座椅头枕自动脱模模具结构，包括一端连接有注塑产品件的镶件，所述的镶件另一端设有与镶件相连的滑块，所述的滑块连接有滑块驱动机构，所述的镶件一端具有若干延伸至注塑产品件内的延伸件，在滑块内滑动设有若干斜顶座，所述的斜顶座上分别连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅头枕自动脱模模具结构，包括一端连接有注塑产品件(1)的镶件(2)，所述的镶件(2)另一端设有与镶件(2)相连的滑块(3)，所述的滑块(3)连接有滑块驱动机构(4)，所述的镶件(2)一端具有若干延伸至注塑产品件(1)内的延伸件(21)，其特征在于，在滑块(3)内滑动设有若干斜顶座(5)，所述的斜顶座(5)上分别连接有斜顶件(6)，所述的斜顶件(6)一端具有活动穿设于延伸件(21)内且与注塑产品件(1)的倒扣孔(11)相匹配的斜顶头部(61)，所述的滑块(3)上方设有当滑块(3)在滑块驱动机构(4)驱动下朝向远离注塑产品件(1)方向移动时能与斜顶座(5)以及滑块(3)相抵靠的...

【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅头枕自动脱模模具结构，包括一端连接有注塑产品件(1)的镶件(2)，所述的镶件(2)另一端设有与镶件(2)相连的滑块(3)，所述的滑块(3)连接有滑块驱动机构(4)，所述的镶件(2)一端具有若干延伸至注塑产品件(1)内的延伸件(21)，其特征在于，在滑块(3)内滑动设有若干斜顶座(5)，所述的斜顶座(5)上分别连接有斜顶件(6)，所述的斜顶件(6)一端具有活动穿设于延伸件(21)内且与注塑产品件(1)的倒扣孔(11)相匹配的斜顶头部(61)，所述的滑块(3)上方设有当滑块(3)在滑块驱动机构(4)驱动下朝向远离注塑产品件(1)方向移动时能与斜顶座(5)以及滑块(3)相抵靠的弹性限位结构(7)。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕自动脱模模具结构，其特征在于，所述的滑块驱动机构(4)包括设置在滑块(3)远离镶件(2)一端的驱动油缸(41)，所述的驱动油缸(41)的油缸杆(42)与滑块(3)相连。

3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅头枕自动脱模模具结构，其特征在于，所述的镶件(2)和滑块(3)之间设有若干组压条组(8)，每一个压条组(8)均包括两个相互平行设置的压条(81)，所述的压条(81)两端分别通过安装螺栓与滑块(3)和镶件(2)相连。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕自动脱模模具结构，其特征在于，所述的斜顶座(5)滑动设置在各个压条组(8)的两个压条(81)之间的滑动槽(82)内，所述的斜顶座(5)下端具有与斜顶件(6)一端相连的斜顶连接座(51)。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅头枕自动脱模模具结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡昌帮，蔡瑞灵，蔡华隆，
申请(专利权)人：嘉兴制峰汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：