一种船舶用洗舱装置制造方法及图纸

技术编号:46355847 阅读:9 留言:0更新日期:2025-09-15 12:36
本发明专利技术提供一种船舶用洗舱装置,包括飞行器、第一机械手、吸附装置和控制器,所述飞行器、第一机械手和所述吸附装置皆与所述控制器电性连接;所述第一机械手固定在所述飞行器的上部,所述第一机械手上可拆卸地连接有高压喷头,所述高压喷头与外部的管道相连接;所述吸附装置可拆卸地固定在所述飞行器的下部;所述吸附装置包括壳体和橡胶垫,所述橡胶垫固定连接在所述壳体的吸附侧,且所述橡胶垫和所述吸附侧之间密封连接,所述橡胶垫上开设有多个吸附孔,所述壳体内设置有真空泵,所述真空泵和多个所述吸附孔相相连通;该船舶用洗舱装置能够提高洗舱效率,减少危险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶设备,尤其涉及一种船舶用洗舱装置


技术介绍

1、大型船舶分为集装箱船和散货船,散货船一般都是用来运载没有包装的货物的,如粮食、白糖和煤炭等,货物直接装到船舶的货仓内,这样方便装卸货。但是由于货物与货仓直接接触,船舶每次改变货物的品类时就需要对货仓进行彻底的清洗,由于是卸下来煤炭,再次装载粮食或者白糖的时候,对货仓的清理标准更高,清洗难度也更大。船员清理货仓的方法一般都是采用高压水枪进行冲洗,但是由于船舱深度大,高压水枪并不能喷射到高处的位置,这时候就需要将船员吊到高处的支撑架上,手持高压水枪进行清洗,不仅效率低且非常危险。


技术实现思路

1、基于此,有必要提供一种能够提高效率,减少危险的船舶用洗舱装置。

2、本专利技术提供一种船舶用洗舱装置,包括飞行器、第一机械手、吸附装置和控制器,所述飞行器、第一机械手和所述吸附装置皆与所述控制器电性连接;

3、所述第一机械手固定在所述飞行器的上部,所述第一机械手上可拆卸地连接有高压喷头,所述高压喷头与外部的管道相连接;

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶用洗舱装置,其特征在于,包括飞行器、第一机械手、吸附装置和控制器,所述飞行器、第一机械手和所述吸附装置皆与所述控制器电性连接;

2.如权利要求1所述的船舶用洗舱装置,其特征在于,所述壳体内设置有真空腔,所述真空泵和所述真空腔相连通,所述真空腔和多个所述吸附孔相连通。

3.如权利要求2所述的船舶用洗舱装置,其特征在于,每个所述吸附孔上设置一个第一电子阀,所述第一电子阀设置在所述真空腔内,所述吸附孔内设置有压力感应芯片;所述第一电子阀和所述压力感应芯片皆与所述控制器电性连接;当该洗舱装置启动预备降落模式时,所述真空泵启动,当该洗舱装置降落后,所述压力感应芯...

【技术特征摘要】

1.一种船舶用洗舱装置,其特征在于,包括飞行器、第一机械手、吸附装置和控制器,所述飞行器、第一机械手和所述吸附装置皆与所述控制器电性连接;

2.如权利要求1所述的船舶用洗舱装置,其特征在于,所述壳体内设置有真空腔,所述真空泵和所述真空腔相连通,所述真空腔和多个所述吸附孔相连通。

3.如权利要求2所述的船舶用洗舱装置,其特征在于,每个所述吸附孔上设置一个第一电子阀,所述第一电子阀设置在所述真空腔内,所述吸附孔内设置有压力感应芯片;所述第一电子阀和所述压力感应芯片皆与所述控制器电性连接;当该洗舱装置启动预备降落模式时,所述真空泵启动,当该洗舱装置降落后,所述压力感应芯片将检测到的信号传递至控制器,所述压力感应芯片检测的负压值达到预定值为合格,当多个所述压力感应芯片的合格率达大于等于60%时,该飞行器的螺旋桨停止转动,同时,负压值未达到合格状态的吸附孔对应的第一电子阀关闭。

4.如权利要求3所述的船舶用洗舱装置,其特征在于,当多个所述压力感应芯片的合格率达大于等于80%时,该飞行器的螺旋桨停止转动,同时,负压值未达到合格状态的吸附孔对应的第一电子阀关闭。

5.如权利要求1所述的船舶用洗舱装置,其特征在于,所述吸附装置的周边还设置有隔离结构,所述隔离结构包括隔离垫以及设置于隔离垫与吸附装置之间的隔离圈,所述隔离圈微凸于所述吸附装置,所述隔离垫...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵雪刚李兆呛孔维强张建华孙庆云马龙龙杨佳磊
申请(专利权)人:中鸿山东船舶管理有限公司
类型:发明
国别省市:

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