【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢管弯管,尤其涉及薄壁方管弯管装置。
技术介绍
1、在现代制造业中,薄壁方管的应用越来越广泛,在汽车制造领域,薄壁方管用于制造车架和座椅骨架,其重量轻、强度高的特点有助于提高汽车的燃油经济性和整体性能,在航空航天领域,薄壁方管可用于构建飞行器的内部结构,满足轻量化和高强度的要求,随着这些行业的发展,对薄壁方管弯管加工的需求日益增加,需要更高效精准的弯管装置来满足大规模生产的需要。
2、经检索,中国专利公告号为:cn219944231u,公开了薄壁不锈钢管弯管装置,涉及钢管弯管
,包括支撑座,所述支撑座一侧外壁开设有矩形开口,所述矩形开口的两侧内壁固定连接有同一个固定座,且固定座和矩形开口的一侧内壁固定连接有两个滑杆,两个所述滑杆的外壁上滑动连接有同一个驱动座,所述驱动座的一侧外壁开设有凹槽,且凹槽的内壁滑动连接有滑动座,凹槽一侧内壁固定连接有两个弹簧,且两个弹簧的一端固定连接在滑动座上,滑动座的一侧外壁固定连接有定位座。本申请通过在支撑座上设置定位座和弧形座,定位座和弧形座之间的配合方便将不锈钢管本体进行辅助 ...
【技术保护点】
1.薄壁方管弯管装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的内侧固定连接有底盘(3),所述底盘(3)的底部固定连接有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出端贯穿底盘(3)的底部并固定连接有转盘(5),所述转盘(5)的外壁转动连接在底盘(3)的内侧,所述底盘(3)的顶部固定连接有夹持板一(7),所述夹持板一(7)的顶部固定连接有滑柱(6),所述滑柱(6)的外壁滑动连接有夹持板二(8),所述夹持板一(7)和夹持板二(8)的相邻之间设置有方管原料(23),所述工作台(1)的顶部固定连接有支撑架二(18),所述支撑架二(18)的内侧固定连接有气缸二(19),所述气
...【技术特征摘要】
1.薄壁方管弯管装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的内侧固定连接有底盘(3),所述底盘(3)的底部固定连接有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出端贯穿底盘(3)的底部并固定连接有转盘(5),所述转盘(5)的外壁转动连接在底盘(3)的内侧,所述底盘(3)的顶部固定连接有夹持板一(7),所述夹持板一(7)的顶部固定连接有滑柱(6),所述滑柱(6)的外壁滑动连接有夹持板二(8),所述夹持板一(7)和夹持板二(8)的相邻之间设置有方管原料(23),所述工作台(1)的顶部固定连接有支撑架二(18),所述支撑架二(18)的内侧固定连接有气缸二(19),所述气缸二(19)的一端固定连接有连接板(20),所述连接板(20)的底部固定连接在夹持板二(8)的顶部,所述工作台(1)的顶部固定连接有滑轨(15),所述滑轨(15)的顶部滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)的顶部固定连接有挤压块(13),所述挤压块(13)的外壁设置有夹持机构(2)。
2.根据权利要求1所述的薄壁方管弯管装置,其特征在于:所述夹持机构(2)包括双向螺纹杆(203),所述双向螺纹杆(203)的两端均转动连接在挤压块(13)的内侧,所述双向螺纹杆(203)的顶部固定连接有转轮(204),所述双向螺纹杆(203)的外壁中上部螺纹连接有螺母一(205),所述双向螺纹杆(203)的外壁中下部螺纹连接有螺母二(206),所述螺母一(205)和螺母二(206)的外壁均固定连接有滑杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄智裕,沈钢,
申请(专利权)人:杭州冠钢机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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