屏蔽门或安全门用玻璃夹具制造技术

技术编号:4625276 阅读:156 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种屏蔽门或安全门用玻璃夹具,使玻璃门体通过夹具固定在门体支撑结构上,安全门包括全高安全门和半高安全门,其中,所述的玻璃门体的周边处设有预留孔,所述的夹具由外夹件、内夹件和螺栓构成,内夹件及外夹件分别从内外两侧将玻璃门体夹在中间,螺栓从外向内穿过外夹件,经预留孔与内夹件的内螺孔螺旋定位,内夹件由紧固件与门体支撑结构固定。优点是:方便了现场对玻璃门体的安装与拆卸,直接更换新玻璃,操作简单,不需金属框架,节约材料,降低成本,增加视觉通透性,直接在玻璃上预留孔,杜绝了化学胶粘剂等的使用,促使产品更加环保。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通站点处的门体安装结构,尤其是一种屏蔽门及安全门用玻璃夹具。
技术介绍
在现代化城市的城市规划中,交通站点,包括地铁、铁路及客运车站内,都需要考虑安装屏蔽门及安全门,其中安全门包括全高及半高安全门。在门体安装后,站台候车环境将会大大改善,候车站台将会变得舒适安静,不受外界环境的污染影响,比如:防止意外事故、提高站台使用率、降低能耗、减少灰尘、降低噪音、降低车辆行使带来的气流等等。屏蔽门及安全门门体包括滑动门、固定门、应急门、端门等,为了增加门体的视觉通透性,普遍采用玻璃门体。这些玻璃门体的固定是生产工艺中最为重要却也是最为繁杂的一环,除要满足连接固定可靠、连接寿命长、安装精度高的标准,还要满足安装后使用时的维护及更换等一系列的产品及行业标准。在现场玻璃门体安装及使用过程中门体玻璃受到损坏后,要能方便快捷地安装及更换,这便给现有的屏蔽门或安全门产品提出了更高的要求,而满足上述要求便成为了目前较难解决的技术问题。一般玻璃门体都是配置金属框架,玻璃与金属框架通过一定方式粘结或锚固在一起,组成一个整体的金属框架玻璃门体。在安装过程中,该类门体有一定重量,不易搬运及安装,在使用过程中,如门体玻璃损坏后,必须连框架一起更换,增加了材料、制造、运输、安装及更换成本,同时,采用金属框架也增加了配件的种类和数量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种设于交通站点的屏蔽门或安全门用玻璃夹具,用于玻璃门体的固定。本技术解决上述技术问题所采取的技术方案是:一种屏蔽门或安全门用玻璃夹具,使玻璃门体通过夹具固定在门体支撑结构上,所述的安全门包括全高安全门和半高安全门,其中,所述的玻璃门体的周边处设有预留孔,所述的夹具由外夹件、内夹件和螺栓构成,内夹件及外夹件分别从内外两侧将玻璃门体夹在中间,螺栓从外向内穿过外夹件,经预留孔与内夹件的内螺孔螺旋定位,内夹件由紧固件与门体支撑结构固定。本技术制作成内外夹组件,玻璃夹具穿过玻璃预留孔将玻璃紧固在玻璃夹具上,然后用螺栓固定玻璃夹具到门体支撑结构上。摒弃了传统用金属框架来固定玻璃门体的做法,在玻璃门体的周边打孔,玻璃夹具穿过玻璃预留孔将玻璃门体从两侧夹紧并固定在支架上。这种新型夹具的引入不单可满足连接固定可靠、载荷能力强、连接寿命长、安装精度高等的要求,还能为门体的安装和拆卸更换提供很大的便利,玻璃门体在安装及使用时都符合维护及更换等一系列的产品及行业标准。本技术采用带螺栓的玻璃夹具夹住玻璃门体,可根据玻璃的厚度,设计玻璃-->夹具两夹面之间的距离尺寸,控制螺栓的旋紧程度,穿过玻璃预留孔以最恰当地宽度和夹紧力将玻璃从两面夹持,再通过内夹件上的螺栓将玻璃夹具及玻璃门体固定在门体支撑结构上。在上述方案的基础上,所述的内夹件带有内螺孔,内夹件从内向外穿过玻璃门体的预留孔,螺栓从外向内穿过外夹件并与内夹件的内螺孔螺旋定位。在上述方案的基础上,所述的外夹件及内夹件与玻璃门体的接触面处均设有柔性材质垫片。所述垫片可以是橡胶垫、塑料垫、尼龙垫、柔性复合材料等。设置柔性材质垫片,避免夹具与玻璃直接接触,且由于柔性材质垫片有一定的弹性,也可以吸收玻璃变形引起的误差,可以减少玻璃因变形造成应力集中在一点上,从而防止玻璃夹具内外夹件与玻璃刚性作用导致玻璃损坏。在本技术中,可根据玻璃的厚度不同及门体荷载要求,选择各种玻璃夹具,夹具可分为:点式夹具、线式夹具、面式夹具或其任何组合形式。其中:在上述方案的基础上,所述的夹具为点式夹具,为圆形、菱形、方形、三角形、星形或不规则形,按玻璃门体尺寸布置有多数个,点式夹具的外夹件上设有一个螺栓,螺栓经玻璃门体的预留孔与内夹件连接,对玻璃门体的周边进行点式固定。一般情况下,点式夹具按门体尺寸均匀布置,也可根据载荷要求不均匀布置。在上述方案的基础上,所述的夹具为线式夹具,为圆形,菱形,方形,三角形或不规则形,按玻璃门体尺寸布置有多数个,线式夹具的外夹件上设有一个以上螺栓,螺栓经玻璃门体的预留孔与内夹件连接,对玻璃门体的周边进行分段固定。一般情况下,点式夹具按门体尺寸均匀布置,也可根据载荷要求不均匀布置。在上述方案的基础上,所述的夹具为面式夹具,为长条形,面式夹具的外夹件上设有多个螺栓,螺栓经玻璃门体的预留孔与内夹件连接,对玻璃门体的周边进行连续固定。在上述方案的基础上,所述的夹具为点式夹具、线式夹具、面式夹具中任意两种或三种的组合,玻璃门体选用任意种夹具固定,其中,点式玻璃夹具为圆形,菱形,方形,三角形,星形或不规则形,按玻璃门体尺寸布置有多数个,每个点式夹具的外夹件上设有一个螺栓,螺栓经预留孔与内夹件连接,对玻璃门体进行点式固定;线式夹具为圆形,菱形,方形,三角形或不规则形,按玻璃门体尺寸布置有多数个,每个线式夹具的外夹件上设有一个以上螺栓,螺栓经预留孔与内夹件连接,对玻璃门体进行分段固定;面式夹具为长条形,面式夹具的外夹件上设有多个螺栓,螺栓经玻璃门体的预留孔与内夹件连接,对玻璃门体进行连续固定。以上各种夹具形式中,不管夹具采用何种外形结构或盖板的形式,均可对其表面进行喷涂上色、抛光、拉丝等处理,确保整体外观到达美观效果。在上述方案的基础上,为达到玻璃夹具可承受屏蔽门及安全门(包括全高及半高安全门)门体的荷载要求,所述玻璃夹具为金属或高强度复合材料。本技术的优点是:1、方便了现场对玻璃门体的安装与拆卸,若玻璃门体损坏,可在短时间内直接更换新玻璃,操作简单,提高了玻璃门体的可维护性;2、夹具穿过玻璃预留孔从两侧直接夹住玻璃,不需要组装传统的金属框架等,节约了门体材料,降低了加工成本,增加了门体的视觉通透性,整体效果更加美观,并具备现-->代建筑美学门体外观;3、本技术在玻璃上预留穿孔,夹具穿过玻璃从两侧夹住玻璃,不需增加其他组装工序,精简了生产加工工艺流程,节约了生产成本,且减少金属的使用量并杜绝了化学胶粘剂等的使用,促使产品更加环保。附图说明图1为本技术的点式夹具固定玻璃门体的主视结构示意图。图2为本技术的点式夹具的主视结构示意图。图3为本技术的点式夹具的侧剖结构示意图。图4为本技术的线式夹具固定玻璃门体的主视结构示意图。图5为本技术的线式夹具的主视结构示意图。图6为本技术的线式夹具的侧剖结构示意图。图7为本技术的面式夹具固定玻璃门体的主视结构示意图。图8为本技术的面式夹具的主视结构示意图。图9为本技术的面式夹具的侧剖结构示意图。图10为本技术的点、线、面式夹具的组合固定玻璃门体的主视结构示意图。附图中标号说明1-玻璃门体             11-玻璃门体预留孔2-门体支撑结构3-点式夹具31-点式夹具的外夹件    311-柔性材质垫片32-点式夹具的内夹件    321-柔性材质垫片322-内螺孔33-螺栓4-线式夹具41-线式夹具的外夹件    411-柔性材质垫片42-线式夹具的内夹件    421-柔性材质垫片422-内螺孔431、432-螺栓5-面式夹具51-面式夹具的外夹件   511-柔性材质垫片52-面式夹具的内夹件   521-柔性材质垫片522-内螺孔53-螺栓6-螺帽     7-垫圈     8-垫片具体实施方式以下结合附图对本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种屏蔽门或安全门用玻璃夹具,使玻璃门体通过夹具固定在门体支撑结构上,所述的安全门包括全高安全门和半高安全门,其特征在于:所述的玻璃门体的周边处设有预留孔,所述的夹具由外夹件、内夹件和螺栓构成,内夹件及外夹件分别从内外两侧将玻璃门体夹在中间,螺栓从外向内穿过外夹件,经预留孔与内夹件的内螺孔螺旋定位,内夹件由紧固件与门体支撑结构固定。

【技术特征摘要】
1.一种屏蔽门或安全门用玻璃夹具,使玻璃门体通过夹具固定在门体支撑结构上,所述的安全门包括全高安全门和半高安全门,其特征在于:所述的玻璃门体的周边处设有预留孔,所述的夹具由外夹件、内夹件和螺栓构成,内夹件及外夹件分别从内外两侧将玻璃门体夹在中间,螺栓从外向内穿过外夹件,经预留孔与内夹件的内螺孔螺旋定位,内夹件由紧固件与门体支撑结构固定。2.根据权利要求1所述的屏蔽门或安全门用玻璃夹具,其特征在于:所述的内夹件上设有内螺孔,内夹件从内向外穿过玻璃门体的预留孔,螺栓从外向内穿过外夹件并与内夹件的内螺孔螺旋定位。3.根据权利要求1所述的屏蔽门或安全门用玻璃夹具,其特征在于:所述的外夹件及内夹件与玻璃门体的接触面处均设有柔性材质垫片。4.根据权利要求1或2或3所述的屏蔽门或安全门用玻璃夹具,其特征在于:所述的夹具为点式夹具,为圆形、菱形、方形、三角形、星形或不规则形,按玻璃门体尺寸布置有多数个,点式夹具的外夹件上设有一个螺栓,螺栓经玻璃门体的预留孔与内夹件连接,对玻璃门体的周边进行点式固定。5.根据权利要求1或2或3所述的屏蔽门或安全门用玻璃夹具,其特征在于:所述的夹具为线式夹具,为圆形,菱形,方形,三角形或不规则形,按玻璃门体尺寸布置有多数个,线式夹具的外夹件上设有一个以上螺栓,螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:活士尤利西斯简罗伯特
申请(专利权)人:法中轨道交通运输设备上海有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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