【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶尾气，具体为一种船舶尾气实时监测与排放控制系统。
技术介绍
1、近年来，随着全球航运业的快速发展，船舶尾气排放已成为大气污染的重要来源之一。船舶在航行过程中，其发动机燃烧燃料产生的氮氧化物、硫氧化物、颗粒物等污染物，对海洋生态环境和人类健康造成了严重威胁。
2、当前，船舶尾气监测系统主要通过各类传感器对尾气中的污染物浓度进行实时检测，并基于检测数据制定排放控制策略。然而，现有技术普遍存在一个关键缺陷：外环境因素对监测结果的干扰未得到有效解决。船舶运行环境复杂多变，海洋环境中的高温、高湿、高盐雾等条件，会显著影响传感器的检测精度。例如，湿度变化可能导致光学颗粒物传感器出现测量偏差，盐雾腐蚀会降低电化学传感器的灵敏度，进而使监测到的尾气浓度数据失真。
3、由于监测数据的不准确，基于此制定的排放控制策略往往出现偏差。当外环境干扰导致监测值偏高时，系统可能过度执行减排措施，造成燃油浪费和动力性能下降；反之，若监测值因环境因素被低估，则会导致污染物超标排放，无法满足环保要求。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种船舶尾气实时监测与排放控制系统，其特征在于，包括采集模块，所述采集模块对当前船舶排出的尾气数值以及当前船舶所处的外环境数值进行采集，并将采集到的数值发送到处理模块中，所述采集模块上连接有处理模块，所述处理模块接收采集模块采集到的数值，并根据外环境数值利用算法对当前监测到的尾气数值进行校准，并将校准后的船舶排放尾气数值发送到排放控制模块中，所述处理模块上连接有排放控制模块，所述排放控制模块则根据校准后的尾气排放数值大小，进行适当的调整，所述排放控制模块上连接有交互模块，工作人员可以通过交互模块对排放控制模块中的安全值进行调整，同时排放控制模块最终给出的排放方案也...
【技术特征摘要】
1.一种船舶尾气实时监测与排放控制系统，其特征在于，包括采集模块，所述采集模块对当前船舶排出的尾气数值以及当前船舶所处的外环境数值进行采集，并将采集到的数值发送到处理模块中，所述采集模块上连接有处理模块，所述处理模块接收采集模块采集到的数值，并根据外环境数值利用算法对当前监测到的尾气数值进行校准，并将校准后的船舶排放尾气数值发送到排放控制模块中，所述处理模块上连接有排放控制模块，所述排放控制模块则根据校准后的尾气排放数值大小，进行适当的调整，所述排放控制模块上连接有交互模块，工作人员可以通过交互模块对排放控制模块中的安全值进行调整，同时排放控制模块最终给出的排放方案也通过交换模块进行显示。
2.根据权利要求1所述的一种船舶尾气实时监测与排放控制系统，其特征在于，所述采集模块包括：外环境数值监测模块，所述外环境数值监测模块则通过外环境传感器对当前船舶所处的外环境数值进行监测。
3.根据权利要求2所述的一种船舶尾气实时监测与排放控制系统，其特征在于，所述外环境传感器包括：温度传感器、湿度传感器、盐度传感器。
4.根据权利要求2所述的一种船舶尾气实时监测与排放控制系统，其特征在于，所述外环境数值包括：温度、湿度、...
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