【技术实现步骤摘要】
示例性实施例大致上关于热传导的领域，尤其是关于车用电子控制单元水冷头。
技术介绍
1、在车辆内电子系统的运作过程中，有时需要在严苛的(challenging)运作条件下将处理器产生的热量快速且有效地逸散于外，借以将运作温度保持于厂商所建议的范围内。随着这些电子系统的功能性及适用性(applicability)的增加，使得用于其中的处理器的运转速度也随之增加；随着运转速度增加及所使用的处理器的数量增加，电子系统的功耗需求(power requirement)也会增加，进而增加散热需求(cooling requirement)。
2、目前已发展出数种技术以排除车辆内电子系统中的处理器产生的热量。其中一种技术是空冷系统，其采用散热器热接触处理器并将热量从处理器排除。此外，通过散热器的部分的空气可将热量从散热器移除，进而协助提升处理器的散热效率。然而，在具有高处理速度、使用更多数量的处理器以及输出更多热量等情况时，这种空冷系统将变得不那么有效。另一个技术是液冷热交换系统，其透过泵浦单元驱动冷却流体在封闭系统中循环以冷却处理器，其中封...
【技术保护点】
1.一种水冷头，其特征在于，包含：
2.根据权利要求1所述的水冷头，其特征在于，该第一散热器与该第二散热器为一体制成的铜散热器或铝散热器，该第一导热板与该第二导热板为一体制成的铜导热板或铝导热板，以及该第一散热鳍片组与该第二散热鳍片组为一体制成的铜散热鳍片组或铝散热鳍片组。
3.根据权利要求1所述的水冷头，其特征在于，该第一散热鳍片组、该第二散热鳍片组、该第三散热鳍片组及该第四散热鳍片组各包含多个纵向平行皱褶结构，所述多个纵向平行皱褶结构之间分别界定出多个散热鳍片流道，该第一散热鳍片组及该第三散热鳍片组从该隔墙的该端延伸至该第一流道区的该冷却腔...
【技术特征摘要】
1.一种水冷头，其特征在于，包含：
2.根据权利要求1所述的水冷头，其特征在于，该第一散热器与该第二散热器为一体制成的铜散热器或铝散热器，该第一导热板与该第二导热板为一体制成的铜导热板或铝导热板，以及该第一散热鳍片组与该第二散热鳍片组为一体制成的铜散热鳍片组或铝散热鳍片组。
3.根据权利要求1所述的水冷头，其特征在于，该第一散热鳍片组、该第二散热鳍片组、该第三散热鳍片组及该第四散热鳍片组各包含多个纵向平行皱褶结构，所述多个纵向平行皱褶结构之间分别界定出多个散热鳍片流道，该第一散热鳍片组及该第三散热鳍片组从该隔墙的该端延伸至该第一流道区的该冷却腔室的一侧墙，且该第二散热鳍片组及该第四散热鳍片组从该隔墙的该端延伸至该第二流道区的该冷却腔室的一侧墙。
4.根据权利要求1所述的水冷头，其特征在于，该第一散热鳍片组的形状为l形且该第三散热鳍片组的形状为l形，而使得在组装过程中，该第三散热鳍片组的一正交端部分地延伸到该第三流道区中，而使得该第三散热鳍片组的一冷却液流动距离大于该第一散热鳍片组的一冷却液流动距离，进而在其一端增加冷却液流速。
5.根据权利要求1所述的水冷头，其特征在于，该安装板为铜安装板或铝安装板，及该冷却板为铜冷却板或铝冷却板。
6.根据权利要求1所述的水冷头，其特征在于，还包含一架体而使得该水冷头用于紧固于其上。
7.一种车用电子控制单元水冷头，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜博文，
申请(专利权)人：讯凯国际股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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