【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动缸拆装设备领域，尤其涉及一种用于机车单元制动器的制动缸拆装工装。
技术介绍
1、制动缸作为车辆制动时的重要执行部件，当制动作用发生时，压缩空气进入制动缸橡胶密封件的一侧，并推动活塞及活塞杆向制动方向移动，同时其会带动车辆上的基础制动装置，直到闸瓦与车轮贴靠上，完成制动作用。反之，当机车缓解时，活塞及活塞杆会在制动缸另一侧的弹簧的作用下带动反向移动，直至空气压力与弹簧压力平衡。当制动缸长时间使用，且使用动作频繁时，其在使用过程中容易会出现故障，而且这时需维修人员及时对制动缸进行拆装、更换。
2、目前，内燃机车在辅修制动缸时，需要拆开端盖，但拆开端盖时复位弹簧会将活塞及活塞杆顶出，因此在拆卸时需要一名作业人员在缸体背部发力对制动缸弹簧进行预压制，待制动缸弹簧压到合适的工作行程时，另一名作业人员在侧面穿入或者拔出制动缸活塞与制动杠杆的连结杆、穿销和垫块，进而完成制动缸活塞的拆解和安装作业，因此现场检修时需至少2名以上作业人员配合才能完成，而且由于制动缸活塞的弹簧刚度、弹性系数较高、弹簧行程较长，造成弹力较大，作业时需...
【技术保护点】
1.一种用于机车单元制动器的制动缸拆装工装，其特征在于：包括横固定杆（1）和两个纵固定杆（2），两个纵固定杆（2）分别与横固定杆（1）的两端连接，纵固定杆（2）远离横固定杆（1）的一端开设有卡槽（7），两个纵固定杆（2）的卡槽（7）能够配合卡设制动缸箱体，并限制纵固定杆（2）沿轴向相对于制动缸箱体的运动；横固定杆（1）的中部穿设有螺纹杆（4），螺纹杆（4）和两个纵固定杆（2）均相互平行，螺纹杆（4）靠近卡槽（7）的一端安装有万向转盘（8），万向转盘（8）远离横固定杆（1）的一侧设有橡胶垫（9），螺纹杆（4）远离卡槽（7）的一端套装有手轮（5），且螺纹杆（4）远离卡槽（...
【技术特征摘要】
1.一种用于机车单元制动器的制动缸拆装工装，其特征在于：包括横固定杆（1）和两个纵固定杆（2），两个纵固定杆（2）分别与横固定杆（1）的两端连接，纵固定杆（2）远离横固定杆（1）的一端开设有卡槽（7），两个纵固定杆（2）的卡槽（7）能够配合卡设制动缸箱体，并限制纵固定杆（2）沿轴向相对于制动缸箱体的运动；横固定杆（1）的中部穿设有螺纹杆（4），螺纹杆（4）和两个纵固定杆（2）均相互平行，螺纹杆（4）靠近卡槽（7）的一端安装有万向转盘（8），万向转盘（8）远离横固定杆（1）的一侧设有橡胶垫（9），螺纹杆（4）远离卡槽（7）的一端套装有手轮（5），且螺纹杆（4）远离卡槽（7）的一端还固...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹峰，孙毅，王明军，陈强，
申请(专利权)人：中铁十五局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。