一种基于神经网络的线束寿命预测模型构建与分析方法技术

技术编号:46219314 阅读:5 留言:0更新日期:2025-08-26 19:20
本发明专利技术属于电气工程与材料科学交叉领域,涉及一种基于神经网络的线束寿命预测模型构建与分析方法。本发明专利技术在预测线束寿命的过程中,考虑了线束的实际工况,使得所预测结果相对传统方法更具有可靠性。同时,使用线束初始线径的不同作为加速因子,实现较短实验时间内的寿命预测。对样本进行数据筛选与异常值剔除的数据标准化处理和滤波处理。采用了RBF代理模型实现对线束寿命的预测。在神经网络的创建过程中,采用fminsearchbnd算法进行单纯形优化,对极大影响模型精度的扩展参数进行优化。选取最优参数的网络进行保留,并以此网络进行预测。将所有预测结果进行叠加计算得到完整寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电气工程与材料科学交叉领域,涉及一种基于神经网络的线束寿命预测模型构建与分析方法


技术介绍

1、随着飞机电气化程度的不断提高,飞机线束作为机载电力传输与信号控制的核心载体,其可靠性直接关系到飞行安全、系统性能和运营成本。线束长期处于振动、温变、电磁干扰等多应力耦合的复杂工况中,其绝缘老化、导体疲劳等退化过程具有强非线性和时变特征。据统计,航空事故中,电气系统故障可溯源至线束失效的原因占很大一部分比例。因此,精准的寿命预测对实现预测性维护、避免灾难性故障具有重大工程价值:既能通过剩余寿命评估优化维修周期,降低运维成本,又能确保全生命周期内供电稳定性,对电传飞控、航电系统等安全关键环节尤为重要。

2、传统寿命预测方法存在三重局限性:首先,物理建模依赖简化假设,如焦耳定律温升模型忽略材料各向异性,热老化arrhenius方程无法表征机械应力协同效应,导致模型在动态负载下的预测偏差超过40%;其次,加速老化试验采用恒定应力加载(如85℃/85%rh温湿度箱),与真实飞行中交变应力的损伤累积机制存在本质差异,研究表明此类试验对振动-热循环本文档来自技高网...

【技术保护点】

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2.根据权利要求1所述的一种基于神经网络的线束寿命预测模型构建与分析方法,其特征在于,步骤5具体如下:

3.根据权利要求2所述的一种基于神经网络的线束寿命预测模型构建与分析方法,其特征在于,步骤5.3中,平均绝对误差MAE为:

4.根据权利要求1所述的一种基于神经网络的线束寿命预测模型构建与分析方法,其特征在于,步骤6具体如下:

5.根据权利要求1所述的一种基于神经网络的线束寿命预测模型构建与分析方法,其特征在于,步骤1具体如下:

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【技术特征摘要】

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3.根据权利要求2所述的一种基于神经网络的线束寿命预测模型构建与分析方法,其特征在于,步骤5.3中,平均绝对误差mae为:

4.根据权利要求1所述的一种基于神经网络的线束寿命预测模型构建与分析方法,其特征在于,步骤6具体如下:

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【专利技术属性】
技术研发人员:李琢刘哲刘国黄爽
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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