【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冷凝器，具体为一种用于直升机空调系统的冷凝器总成。
技术介绍
1、在各种飞行器中，直升机具备灵活、快捷的特点，特别是可以在小场地垂直起降，可用于运输、机降、救援等多个方面，广泛应用于现代局部战争，在战场上发挥了重要作用。飞机起飞后由于密闭舱室，夏季舱内很热，舒适性很差，因此需要配备制冷系统。在制冷系统中，冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。
2、但是现有的冷凝器在安装时通常都是通过固定螺栓进行固定的，这种固定方式存在拆装繁琐的问题，同时，裸露的固定螺栓长期使用后容易生锈，导致其难以转动，从而进一步增加冷凝器更换维修的难度。为此，提出了一种用于直升机空调系统的冷凝器总成。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于直升机空调系统的冷凝器总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于直升机空调系统的冷凝器总成，包括安装框和安装板，所述安装框的内部设置有换热...
【技术保护点】
1.一种用于直升机空调系统的冷凝器总成，包括安装框（1）和安装板（5），其特征在于：所述安装框（1）的内部设置有换热管（2），所述换热管（2）呈蛇形线状分布，所述换热管（2）的一端固定连通有进气口（3），所述换热管（2）的另一端固定连通有出气口（4），所述安装板（5）的数量为两个，两个所述安装板（5）对称分布在安装框（1）的两侧，所述安装板（5）的两侧分别开设开设有两个固定孔（7），所述安装板（5）于安装框（1）之间设置有可拆卸固定机构，所述可拆卸固定机构由U型板（6）、活动板（13）、卡块（15）以及连接板（17）组成，所述安装板（5）靠近安装框（1）的一端固定连接...
【技术特征摘要】
1.一种用于直升机空调系统的冷凝器总成，包括安装框（1）和安装板（5），其特征在于：所述安装框（1）的内部设置有换热管（2），所述换热管（2）呈蛇形线状分布，所述换热管（2）的一端固定连通有进气口（3），所述换热管（2）的另一端固定连通有出气口（4），所述安装板（5）的数量为两个，两个所述安装板（5）对称分布在安装框（1）的两侧，所述安装板（5）的两侧分别开设开设有两个固定孔（7），所述安装板（5）于安装框（1）之间设置有可拆卸固定机构，所述可拆卸固定机构由u型板（6）、活动板（13）、卡块（15）以及连接板（17）组成，所述安装板（5）靠近安装框（1）的一端固定连接有u型板（6），所述安装框（1）靠近安装板（5）的一端两侧分别固定安装有连接板（17），两个所述连接板（17）上分别开设有两个限位孔（18），所述u型板（6）上位于限位孔（18）的延伸位置开设有配合孔（11），所述u型板（6）与安装板（5）之间设置有两个活动板（13），所述活动板（13）靠近u型板（6）的一端固定连接有两个卡块（15），所述卡块（15）与限位孔（18）相互适配，所述活动板（13）靠近安装板（5）的一端设置有复位机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于直升机空调系统的冷凝器总成，其特征在于：所述复位机构由导向柱（12）和弹簧（16）组成，所述导向柱（12）的数量为两个，两个所述导向柱（12）分别滑动贯穿开设...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪，吴强，
申请(专利权)人：江苏宏基环电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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