【技术实现步骤摘要】
本申请属于连接器，具体涉及一种连接器及汽车线束。
技术介绍
1、通常，防水连接器用于指代可以应用到带水的环境当中，在承受一定的水压情况下能保证连接器内部机械性能、电气性能能正常使用的连接器。
2、目前的技术中，小型或微型的防水连接器需要通过设置多个密封件以在多个相连接的零件之间实现密封，进而使得连接器获得防水功能。然而，由于密封件(seal)以及用于密封件位置保持的零件(seal retainer)的数量较多，导致连接器的组装过程较为繁琐，组装效率较低。同时，连接器的防水效果也存在提升的空间。
技术实现思路
1、专利技术目的：本申请提供一种连接器，用于解决连接器组装过程较为繁琐，组装效率较低的技术问题；本申请的另一目的在于提供一种汽车线束。
2、根据本申请的第一方面，提供了一种连接器，包括：第一壳体，具有第一容纳腔；第二壳体组件，所述第二壳体组件包括第二壳体本体，以及一体式密封件，所述一体式密封件包括第一密封部和第二密封部，所述第一密封部用于密封连接所述第一壳体和所...
【技术保护点】
1.一种连接器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述一体式密封件还包括密封连接部(24)，所述第二壳体本体(21)具有连通所述第二容纳腔(213)的连通口(211)，所述密封连接部(24)穿设于所述连通口(211)，且与所述第一密封部(22)和所述第二密封部(23)分别连接。
3.根据权利要求1或2所述的连接器，其特征在于，所述连接器为直角连接器。
4.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述第一壳体(1)具有连通所述第一容纳腔(11)的装配口(12)，所述第二壳体组件(2)嵌设于所述装配口(12
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【技术特征摘要】
1.一种连接器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述一体式密封件还包括密封连接部(24)，所述第二壳体本体(21)具有连通所述第二容纳腔(213)的连通口(211)，所述密封连接部(24)穿设于所述连通口(211)，且与所述第一密封部(22)和所述第二密封部(23)分别连接。
3.根据权利要求1或2所述的连接器，其特征在于，所述连接器为直角连接器。
4.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述第一壳体(1)具有连通所述第一容纳腔(11)的装配口(12)，所述第二壳体组件(2)嵌设于所述装配口(12)。
5.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述第一容纳腔(11)包括相连通的第一子腔(111)和第二子腔(112)，所述第二壳体组件(2)设置于所述第二子腔(112)；
6.根据权利要求5所述的连接器，其特征在于，所述插接部(31)和所述连接部(32)沿着不同方向延伸。
7.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述端子组件(3)沿周向设有密封槽(33)，所述第二密封部(23)嵌设于所述密封槽(33)内。
8.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述第一壳体(1)和所述第二壳体组件(2)中的一者设有卡槽(4)，另一者包括卡扣(5)，所述卡扣(5)卡设于卡槽(4)以连接第一壳体(1)和所述第二壳体组件(2)。
9.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述第一密封部(22)包括第一主体部(221)和第一唇边部(222)，所述第一主体...
【专利技术属性】
技术研发人员：田小显，景英权，
申请(专利权)人：安波福连接器系统南通有限公司，
类型：发明
国别省市：
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