【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别是涉及一种双电机集成结构。
技术介绍
1、在传统的电动汽车领域，电机通常由单个定子和单个转子构成，然而，随着该领域日渐发展，采用双转子/双定子的电机被制造商研发出来并持续发展起来。其中一种普遍的做法是，将电机配合永磁体转子的组合、与电机配合感应转子的组合简单地集成在一起，这意味着在整车内应用了两台电机以及对应的两个控制器，这样增加了电驱动系统的成本。
2、中国专利技术专利申请cn102570745a公开了一种油磁浮双定子高效率电机，其转子的径向排列按照n-s极——圆筒体——n-s/s-n极的排列顺序来设置，其中圆筒体中间设置隔离层，这样的布置将该转子的内/外表面之间的磁场隔绝，降低了磁场利用率，从而增加了制造成本。此外，中国技术专利cn211579836u公开了一种无刷双转子复合电机结构，其定子具有定子隔磁，类似地导致了该定子的内/外表面之间的磁场隔绝。实际上，现有技术中的这些双定子/双转子电机都不是简单的单个定子-两个转子/单个转子-两个定子的构造，而是两个定子-两个转子集成到一体的构造，这样的结构对材...
【技术保护点】
1.一种双电机集成结构，沿径向从内向外依次包括圆柱状构件、周向包覆所述圆柱状构件的第一圆筒状构件、以及周向包覆所述第一圆筒状构件的第二圆筒状构件，其特征在于，所述圆柱状构件、所述第一圆筒状构件和所述第二圆筒状构件中的至少一个充当定子、至少另一个充当转子，并且在所述圆柱状构件、所述第一圆筒状构件和所述第二圆筒状构件中仅有一个充当转子的情况下，充当定子的其余两个构件不相邻。
2.根据权利要求1所述的双电机集成结构，其特征在于，所述圆柱状构件和所述第一圆筒状构件充当转子，所述第二圆筒状构件充当定子。
3.根据权利要求1所述的双电机集成结构，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种双电机集成结构，沿径向从内向外依次包括圆柱状构件、周向包覆所述圆柱状构件的第一圆筒状构件、以及周向包覆所述第一圆筒状构件的第二圆筒状构件，其特征在于，所述圆柱状构件、所述第一圆筒状构件和所述第二圆筒状构件中的至少一个充当定子、至少另一个充当转子，并且在所述圆柱状构件、所述第一圆筒状构件和所述第二圆筒状构件中仅有一个充当转子的情况下，充当定子的其余两个构件不相邻。
2.根据权利要求1所述的双电机集成结构，其特征在于，所述圆柱状构件和所述第一圆筒状构件充当转子，所述第二圆筒状构件充当定子。
3.根据权利要求1所述的双电机集成结构，其特征在于，所述圆柱状构件和所述第二圆筒状构件充当转子，所述第一圆筒状构件充当定子。
4.根据权利要求1所述的双电机集成结构，其特征在于，所述圆柱状构件和所述第二圆筒状构件充当定子，所述第一圆筒状构件充当转子。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的双电机集成结构，其特征在于，所述定子包括定子齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：常灿锋，付家栋，张广山，
申请(专利权)人：重庆金康动力新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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