【技术实现步骤摘要】
本申请涉及视频播放，具体地，涉及一种车载应用在弱网环境下的视频加载方法和装置。
技术介绍
1、随着智能汽车产业的不断升级与迭代，车载应用的普及率和发展日益提高，用户对车载应用体验的需求也呈现出稳步上升的趋势，车载应用中视频播放的稳定性和流畅性成为了用户体验的重要标志。但是，与固定的室内网络环境不同，车辆大部分时间是处于移动状态，当车辆行驶在山区、隧道或者偏远地区时，车辆用的网络信号可能会变弱甚至中断，这就会影响车载应用的正常使用，如视频播放可能会出现延迟卡顿，画质降低，甚至暂停播放的情况。
2、车载应用在弱网环境下，需要对视频播放进行处理，以保证用户观看视频稳定和流畅的体验。当前车载应用在弱网环境中处理视频播放的传统方案为降低视频分辨率、降低视频帧率、调整视频码率，这种方式对于车载应用的用户观看体验存在明显的弊端：第一，降低视频分辨率，分辨率是指视频图像的精细程度，例如从高清(1920×1080)降低到标清(720×576)甚至更低的分辨率。较低的分辨率意味着每帧图像包含的像素数量减少，数据量也就相应减少。虽然降低视频分辨率...
【技术保护点】
1.一种车载应用在弱网环境下的视频加载方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据弱网环境路段长度、目标车辆距离弱网环境路段起点长度、当前车速、路况限速、视频每秒大小和网络每秒速度确定车载应用视频提前加载时长和车载应用视频提前加载起始点，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过以下表达式，根据弱网环境路段长度、目标车辆距离弱网环境路段起点长度、当前车速和路况限速确定车载应用视频提前加载时长：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过以下表达式，根据车载应用视频提前加载时长、当前车速...
【技术特征摘要】
1.一种车载应用在弱网环境下的视频加载方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据弱网环境路段长度、目标车辆距离弱网环境路段起点长度、当前车速、路况限速、视频每秒大小和网络每秒速度确定车载应用视频提前加载时长和车载应用视频提前加载起始点，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过以下表达式，根据弱网环境路段长度、目标车辆距离弱网环境路段起点长度、当前车速和路况限速确定车载应用视频提前加载时长：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过以下表达式，根据车载应用视频提前加载时长、当前车速、路况限速、视频每秒大小和网络每秒速度确定车载应用视频提前加载起始点：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，按照车载应用视频提前加载时长和车...
【专利技术属性】
技术研发人员：智卫，李英斌，杨娜，孙雨甜，崔文聪，任宝身，刘巍，杨绍童，赵芳，蒲天宁，
申请(专利权)人：中央广播电视总台，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。