【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道加工设备，具体涉及一种大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构。
技术介绍
1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，隧道工程不仅量大，并且难度高，在浇筑混凝土之前，需要在隧道衬砌的设计位置扎好网状布置的钢筋。
2、现有的建设项目中，需要在二衬钢筋台架上进行编架，编架完成后再浇筑混凝土，由于编架时，二衬钢筋台架容易塌陷，进而造成事故的发生。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构，能有效的防止二衬钢筋台架塌陷，从而提高。
2、为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构，包括多个连接支撑杆，多个所述连接支撑杆沿着初支的环向和纵向方向上间隔的整列间隔设置，每个所述连接支撑杆的伸入初支的初支砼后穿过防水层与格栅拱架主筋固定连接，所述连接支撑杆的底端与二衬结构的外侧钢筋固定...
【技术保护点】
1.一种大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构，其特征在于，包括多个连接支撑杆，多个所述连接支撑杆沿着初支的环向和纵向方向上间隔的整列间隔设置，每个所述连接支撑杆的伸入初支的初支砼后穿过防水层与格栅拱架主筋固定连接，所述连接支撑杆的底端与二衬结构的外侧钢筋固定连接，二衬结构的内侧钢筋与外侧钢筋之间通过二衬结构的拉结钢筋拉结。
2.根据权利要求1所述的大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构，其特征在于，所述连接支撑杆为倒L形状，所述连接支撑杆的顶端与所述格栅拱架主筋焊接连接，所述连接支撑杆的底端与二衬结构的外侧钢筋焊接固定连接。
3.根据权利要求2所述的大断...
【技术特征摘要】
1.一种大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构，其特征在于，包括多个连接支撑杆，多个所述连接支撑杆沿着初支的环向和纵向方向上间隔的整列间隔设置，每个所述连接支撑杆的伸入初支的初支砼后穿过防水层与格栅拱架主筋固定连接，所述连接支撑杆的底端与二衬结构的外侧钢筋固定连接，二衬结构的内侧钢筋与外侧钢筋之间通过二衬结构的拉结钢筋拉结。
2.根据权利要求1所述的大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构，其特征在于，所述连接支撑杆为倒l形状，所述连接支撑杆的顶端与所述格栅拱架主筋焊接连接，所述连接支撑杆的底端与二衬结构的外侧钢筋焊接固定连接。
3.根据权利要求2所述的大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：田定胜，王亮，周振伟，马昭，王飞，杨晓东，刘文涛，余潭秋，程剑，彭辉，谢璟，陈继平，
申请(专利权)人：中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司，
类型：新型
国别省市：
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