【技术实现步骤摘要】
本申请涉及立体车库的领域，尤其是涉及一种立体车库车板导向机构。
技术介绍
1、目前升降横移式立体车库作为一种有效利用空间、提高停车效率的停车设备，且因技术含量相对较低、投资成本低、场地适应性强等优点，得到了广泛的应用。
2、相关技术中，授权公告号为cn111809948a的中国技术公开的一种立体车库提升机的导向装置，包括导向板、第一张力弹簧和导向轮，该立体车库提升机的导向装置，通过筒柱、第一张力弹簧、导向轮、安装块、第二张力弹簧和凹形轮的设置，在第一张力弹簧和第二张力弹簧的作用下，使导向轮和凹形轮的表面能够分别自动调节贴合导向槽和凸形条的表面，减少在升降的过程中产生晃动而带来的安全隐患，增加导向装置的使用寿命，使立体车库提升机在升降的过程中运行平稳，大大增加其稳定性。
3、但由于该立体车库提升机的导向装置结构复杂且零部件较多，在整体拆装更换较复杂，费时费力，且增加了维护成本。
技术实现思路
1、为了解决立体车库提升机的导向装置结构复杂增加了维护成本的问题，本申请提供...
【技术保护点】
1.一种立体车库车板导向机构，其特征在于：包括用于与车板(100)固定的导向板(2)以及用于与上梁(200)固定的竖梁(1)，所述竖梁(1)与导向板(2)之间设置有用于对车板(100)横向限位的第一限位件(3)和用于对车板(100)纵向限位的第二限位件(4)，所述第一限位件(3)和第二限位件(4)能够与导向板(2)的侧壁滑动抵接，所述竖梁(1)设置有用于同时固定第一限位件(3)和第二限位件(4)的紧固组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库车板导向机构，其特征在于：所述导向板(2)为U型板(21)，所述U型板(21)的U型开口背离车板(100)设...
【技术特征摘要】
1.一种立体车库车板导向机构，其特征在于：包括用于与车板(100)固定的导向板(2)以及用于与上梁(200)固定的竖梁(1)，所述竖梁(1)与导向板(2)之间设置有用于对车板(100)横向限位的第一限位件(3)和用于对车板(100)纵向限位的第二限位件(4)，所述第一限位件(3)和第二限位件(4)能够与导向板(2)的侧壁滑动抵接，所述竖梁(1)设置有用于同时固定第一限位件(3)和第二限位件(4)的紧固组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库车板导向机构，其特征在于：所述导向板(2)为u型板(21)，所述u型板(21)的u型开口背离车板(100)设置，所述第一限位件(3)设置在u型板(21)背离车板(100)的一侧与竖梁(1)之间，所述第二限位件(4)设置在u型板(21)相对两侧与竖梁(1)之间。
3.根据权利要求2所述的一种立体车库车板导向机构，其特征在于：所述紧固组件(5)包括紧固轴(51)和紧固件(52)，所述紧固轴(51)沿横向贯穿竖梁(1)和第二限位件(4)，所述紧固轴(51)的端部固定第一限位件(3)，所述第一限位件(3)背离紧固轴(51)的一端能够与导向板(2)侧壁滑动抵接，所述紧固件(52)连接在紧固轴(51)上并与竖梁(1)背离u型板(21)开口的一侧抵接使紧固轴(51)固定在竖梁(1)上。
4.根据权利要求3所述的一种立体车库车板导向机构，其特征在于：所述紧固轴(51)包括螺栓(511)，所述紧固件(52)包括螺母(521)，所述螺栓(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志浩，郭德才，
申请(专利权)人：上海畅悦自动化机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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