【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于新能源汽车动力电池测试，具体涉及一种基于多场耦合的电池包性能测试装置，用于动力电池研发、生产及质检环节中对电池包进行全面、精准的性能测试。
技术介绍
1、随着新能源汽车行业的迅猛发展，动力电池作为核心部件，其性能直接影响新能源汽车的续航里程、安全性和使用寿命。在电池包的研发、生产及质检过程中，需要对其进行严格的性能测试，以确保产品质量和可靠性。然而，传统的电池包测试连接装置存在诸多问题。
2、一方面，传统测试连接装置兼容性差，难以适应不同型号、不同接口规格的电池包。由于不同厂家生产的电池包在接口尺寸、形状和布局上存在差异，导致同一测试设备无法对多种电池包进行快速、有效的连接测试，大大降低了测试效率，增加了测试成本。另一方面，传统测试连接装置在连接过程中效率低，人工操作繁琐，且连接精度难以保证，容易出现接触不良等问题，影响测试结果的准确性和可靠性。
3、此外，在低温环境下对电池进行放电功率检测时，传统测试设备也存在明显缺陷。在极端低温(如-40℃至0℃)条件下，传统设备难以精确控制测试温度，存在温度波...
【技术保护点】
1.一种基于多场耦合的电池包性能测试装置，其特征在于：包括快速对接机构、自适应调节模块、多通道电连接组件及安全防护系统；所述快速对接机构采用导向定位结构，所述导向定位结构包含多个导向柱和对应的导向槽，所述导向柱设置于测试设备一侧，所述导向槽设置于电池包对应位置，所述导向定位结构还配备辅助定位装置，所述辅助定位装置包括多个定位销和定位孔，所述定位销设于电池包，所述定位孔设于测试设备，所述快速对接机构采用电动驱动方式，所述快速对接机构通过电机和传动机构实现电池包与测试设备的自动插接；所述自适应调节模块通过弹性补偿单元自动适应不同型号电池包的接口公差，所述弹性补偿单元由多个...
【技术特征摘要】
1.一种基于多场耦合的电池包性能测试装置，其特征在于：包括快速对接机构、自适应调节模块、多通道电连接组件及安全防护系统；所述快速对接机构采用导向定位结构，所述导向定位结构包含多个导向柱和对应的导向槽，所述导向柱设置于测试设备一侧，所述导向槽设置于电池包对应位置，所述导向定位结构还配备辅助定位装置，所述辅助定位装置包括多个定位销和定位孔，所述定位销设于电池包，所述定位孔设于测试设备，所述快速对接机构采用电动驱动方式，所述快速对接机构通过电机和传动机构实现电池包与测试设备的自动插接；所述自适应调节模块通过弹性补偿单元自动适应不同型号电池包的接口公差，所述弹性补偿单元由多个弹性元件组成，所述自适应调节模块还包括调节机构，所述调节机构通过传感器获取电池包信息并传输给控制器，所述控制器控制调节机构调整弹性补偿单元工作状态；所述多通道电连接组件集成大电流触点与信号传输端子，所述多通道电连接组件包括有信号屏蔽防干扰模块；所述安全防护系统包括过流保护模块、过压保护模块、过热保护模块以及漏电保护模块。
2.根据权利要求1所述的基于多场耦合的电池包性能测试装置，其特征在于，所述快速对接机构中导向柱数量为4-8个，所述导向柱均匀分布在测试设备接口周围；所述电动驱动方式采用伺服电机作为动力源并通过丝杆螺母传动机构将电机旋转运动转化为直线运动，所述伺服电机与丝杆螺母传动机构之间设置有减速器。
3.根据权利要求1所述的基于多场耦合的电池包性能测试装置，其特征在于，所述弹性补偿单元的弹性元件包括不锈钢弹簧和丁腈橡胶垫；所述调节机构采用电动推杆作为执行元件，...
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