【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及综合能源与高效节能，具体而言，涉及一种基于光伏及电加热耦合的道路除冰融雪控制方法及系统。
技术介绍
1、目前，严寒地区道路传统的融雪手段主要依靠撒盐，耗费了大量的人力、物力和财力，且对路面伤害较大，有学者通过电伴热带的方式增加除冰融雪效率。然而，电伴热融雪系统的正常运行完全依赖于电力供应，如果在融雪过程中出现停电情况，系统将无法工作，导致积雪无法及时融化。电伴热带相比一些传统的融雪方法，电伴热融雪系统的初始投资成本较高，这在一定程度上会影响其市场推广和应用。此外，在严寒地区由于环境温度过低，电伴热融雪系统的加热效果可能会受到一定影响，需要增加辅助加热措施或选择更高功率的电伴热带。尽管电伴热融雪系统的使用寿命一般可达数年，但在长期使用过程中，电伴热带可能会出现老化、损坏等问题，影响其加热性能和安全性。而且，频繁的加热和冷却循环也会加速电伴热带的老化，需要定期更换电伴热带，增加了后期的维护成本和更换成本，一旦出现故障，排查和修复工作相对困难。
2、优化道路系统能源结构，提高能源利用率，构建安全、多元、高效、环保的城...
【技术保护点】
1.一种基于光伏+电加热耦合的道路除冰融雪控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于光伏+电加热耦合的道路除冰融雪控制方法，其特征在于，所述获取并对严寒地区道路沿线的气象数据和气象软件数据进行综合分析，确定严寒地区道路沿线历年最低温度、热负荷预测值、能源优化方案以及满足除冰融雪条件各个时间段路面的单位面积热能需求量的方法包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的一种基于光伏+电加热耦合的道路除冰融雪控制方法，其特征在于，所述多目标系统运行优化模型以电热综合能源耦合系统运行成本、电能消耗量最低为目标函数。
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【技术特征摘要】
1.一种基于光伏+电加热耦合的道路除冰融雪控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于光伏+电加热耦合的道路除冰融雪控制方法，其特征在于，所述获取并对严寒地区道路沿线的气象数据和气象软件数据进行综合分析，确定严寒地区道路沿线历年最低温度、热负荷预测值、能源优化方案以及满足除冰融雪条件各个时间段路面的单位面积热能需求量的方法包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的一种基于光伏+电加热耦合的道路除冰融雪控制方法，其特征在于，所述多目标系统运行优化模型以电热综合能源耦合系统运行成本、电能消耗量最低为目标函数。
4.根据权利要求2所述的一种基于光伏+电加热耦合的道路除冰融雪控制方法...
【专利技术属性】
技术研发人员：张华山，刘东，席建锋，丁同强，鲍杰，肖东旭，
申请(专利权)人：宝冶长春建设发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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