【技术实现步骤摘要】
本技术涉及装载机风扇驱动领域，具体地说，尤其涉及一种装载机风扇正反转散热控制系统。
技术介绍
1、装载机产品常用于发电厂、煤厂、矿区、港口等灰尘污染大的环境下，车辆的散热性能和除尘效果对整车工作的可靠性及安全性存在重要影响。
2、在重型机械设备，如装载机中，由于发动机和液压系统的高强度工作，会产生大量的热量，若不及时散去，将导致发动机过热、液压油粘度下降等问题，影响设备的正常运行和使用寿命。传统的散热方式多采用恒速风扇，这种方式不能根据实际工况调整散热效率，既浪费能源又可能导致散热不足。因此，目前缺少一种能够根据工作条件调整风扇转速和方向的散热控制系统，对于提高装载机的运行效率和可靠性具有重要意义。
技术实现思路
1、本技术的目的，在于提供一种装载机风扇正反转散热控制系统，以解决现有技术中风扇在高速旋转时切换旋转方向会对风扇造成冲击的问题。
2、本技术是通过以下技术方案实现的：
3、一种装载机风扇正反转散热控制系统，包括车体，车体内设有车辆控制器，车辆控...
【技术保护点】
1.一种装载机风扇正反转散热控制系统，包括车体，车体内设有车辆控制器(1)，其特征在于：车辆控制器(1)连接有正反转开关(4)、液压马达(9)和液压泵(10)，液压马达(9)连接有散热风扇(11)；散热风扇(11)同时连接液压泵(10)，散热风扇(11)上设有风扇转速传感器(7)，风扇转速传感器(7)电气连接于车辆控制器(1)，车辆控制器(1)连接有温度传感器。
2.根据权利要求1所述的装载机风扇正反转散热控制系统，其特征在于：所述的温度传感器包括传动油温传感器(5)、水温传感器(8)和中冷温度传感器(6)；传动油温传感器(5)固定在车体的变速箱上；所述的...
【技术特征摘要】
1.一种装载机风扇正反转散热控制系统，包括车体，车体内设有车辆控制器(1)，其特征在于：车辆控制器(1)连接有正反转开关(4)、液压马达(9)和液压泵(10)，液压马达(9)连接有散热风扇(11)；散热风扇(11)同时连接液压泵(10)，散热风扇(11)上设有风扇转速传感器(7)，风扇转速传感器(7)电气连接于车辆控制器(1)，车辆控制器(1)连接有温度传感器。
2.根据权利要求1所述的装载机风扇正反转散热控制系统，其特征在于：所述的温度传感器包括传动油温传感器(5)、水温传感器(8)和中冷温度传感器(6)；传动油温传感器(5)固定在车体的变速箱上；所述的水温传感器(8)固定在车体的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵茹，孙思伟，崔永国，孟令磊，李鹏，
申请(专利权)人：山东临工工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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