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一种用于汽车座椅传感的柔性应变传感器及其制备方法技术

技术编号:46098044 阅读:12 留言:0更新日期:2025-08-12 18:18
本申请涉及汽车座椅、微纳传感技术和柔性电子技术领域,特别涉及一种用于汽车座椅传感的柔性应变传感器及其制备方法,该方法包括以下步骤:首先,将MWCNTs分散溶液附着在纤维CF表面,制得MCF导电复合材料;然后,将MWCNTs分散溶液滴入PDMS胶体中,加热搅拌后加入固化剂,制得MWCNTs/PDMS复合胶体;最后,将MWCNTs/PDMS胶体倒入模具,并将干燥的MCF导电复合材料插入模具中进行定位,浇注后真空固化,制得柔性应变传感器。本申请提供的用于汽车座椅传感的柔性应变传感器及其制备方法,旨在解决现有柔性传感器在抗冲击、压阻材料结构、传感性能等方面较差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车座椅、微纳传感技术和柔性电子,特别涉及一种用于汽车座椅传感的柔性应变传感器及其制备方法


技术介绍

1、近年来随着科学技术的发展,传感器在各个领域广泛应用,比如航天、军工、医疗健康和新能源领域。其中,在汽车传感领域,不同位置、不同应用的传感器可以将车辆的重要信息提供给驾驶员或乘员,实时反馈车辆状态,在汽车行驶安全、实现自动化等方面扮演着愈加重要的角色,它们通过感应元件受到压力而产生电信号,信号处理电路将接收到的电信号转换成精确的数字信号,并传输给控制模块进行后续处理,以实现精准监测和自动控制,因此各种类型的车用传感器得到了深入的研究。

2、汽车座椅传感器运用在乘员感知系统,可以检测座检测座椅上是否有乘员给出安全带报警提示或者气囊感应,提高行车安全。压阻式应变传感器由于其制作工艺简单,响应快以及高灵敏度等特点得到广泛关注。但也同时存在不能保证在较高灵敏度的同时具有较宽的应力响应范围和重复性差等问题。

3、目前为止,研发设计人员都在朝着新型压阻材料和结构的方向努力,致力于提高传感器灵敏度以及压敏范围,并用这些指标来评估压阻本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车座椅传感的柔性应变传感器的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅传感的柔性应变传感器的制备方法,其特征在于,所述纤维CF为基于香烟过滤材料的醋酸滤棒;

3.根据权利要求1所述的用于汽车座椅传感的柔性应变传感器的制备方法,其特征在于,将MWCNTs分散溶液附着在纤维CF表面,制得MCF导电复合材料,包括:

4.根据权利要求3所述的用于汽车座椅传感的柔性应变传感器的制备方法,其特征在于,MWCNTs和分散剂比例为10:1,MWCNTs和分散剂的混合物与无水乙醇的比例为50:1;

5.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车座椅传感的柔性应变传感器的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅传感的柔性应变传感器的制备方法,其特征在于,所述纤维cf为基于香烟过滤材料的醋酸滤棒;

3.根据权利要求1所述的用于汽车座椅传感的柔性应变传感器的制备方法,其特征在于,将mwcnts分散溶液附着在纤维cf表面,制得mcf导电复合材料,包括:

4.根据权利要求3所述的用于汽车座椅传感的柔性应变传感器的制备方法,其特征在于,mwcnts和分散剂比例为10:1,mwcnts和分散剂的混合物与无水乙醇的比例为50:1;

5.根据权利要求3所述的用于汽车座椅传感的柔性应变传感器的制备方法,其特征在于,将混合溶液放入超声振动仪进行超声分散;

6.根据权利要求3所述的用于汽车座椅传感的柔性应变传感器的制备方法,其特征在于,采用注射器在纤维cf滤棒端部的预定点位进行注射分散液,注射完成后将纤维cf在60~70℃的真空...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭澍李竑锟关禄阳张进鹏李珠峰
申请(专利权)人:燕山大学
类型:发明
国别省市:

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