一种维修台及新能源汽车维护设备及维护方法技术

一种维修台及新能源汽车维护设备及维护方法，属新能源汽车维护技术领域。针对现有检测存在视角盲区、人工误差大、螺栓易遗漏及盖板拆卸难等问题，该设备通过维修台本体设置双向丝杆驱动的夹持结构，采用两组可升降移动板配合L型夹板实现电池包多向稳定夹持；双高清摄像头移动检测机构，利用移动台端部触发的齿条‑齿轮‑蜗杆传动组件，驱动电池包进行单向间歇转动，配合液压筒与梯形板构成的二次驱动机构。维护设备集成磁吸式螺栓收集装置，利用吸附座位移驱使真空吸盘自动抬升盖板。通过机械传动与液压联动设计，在结构上实现了电池包检测、螺栓管理、盖板拆装的全流程自动化改进，有效提升新能源汽车电池维护作业的安全性与效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车维护，尤其涉及一种维修台及新能源汽车维护设备及维护方法。

技术介绍

1、电动汽车是以车载电源为动力，通过电机驱动车轮行驶的汽车。其环保、静音特性可显著减少温室气体排放，正逐渐成为未来交通的主流选择，引领汽车行业向低碳化、智能化出行转型。电动汽车在使用一定时间后需进行专业维护，其中动力来源——电池包是维护项目的核心。电池包检测需涵盖外观检测、绝缘电阻测试、电压均衡检测、冷却系统检查及气密性检测等多项内容。

2、现有检测技术存在以下不足：

3、1.传统检测需通过起重机或行车将电池包吊起，人工绕行检查时存在视角盲区，细小裂纹或渗漏点易被肉眼忽略；

4、2.拆卸时需人工逐一标记螺栓位置，操作繁琐且易遗漏；大型盖板需多人协同操作，人工搬运存在安全隐患。

5、针对上述问题，本专利技术提出了一种维修台及新能源汽车维护设备及维护方法。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有的无法对电池包全方位检查、人工检测精确性不足、拆卸电池包时螺栓容易出现遗漏以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种维修台，用于对新能源汽车电池包进行维护时的夹持与检测，包括维修台本体(1)，其内部设有空腔(2)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的维修台，其特征在于，所述夹持结构还包括固定于所述空腔(2)内的第一固定杆(4)，两个所述移动座(5)分别螺纹套设于所述第一双向丝杆(3)的正反螺纹段，并滑动套设于所述第一固定杆(4)的外壁，所述移动座(5)顶部设有驱动所述移动板(6)升降的第一液压缸(8)。

3.根据权利要求2所述的维修台，其特征在于，所述移动板(6)滑动设置于所述维修台本体(1)的移动槽(7)内，所述移动座(5)顶部固定有贯穿所述移动板(6)的滑...

【技术特征摘要】

1.一种维修台，用于对新能源汽车电池包进行维护时的夹持与检测，包括维修台本体(1)，其内部设有空腔(2)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的维修台，其特征在于，所述夹持结构还包括固定于所述空腔(2)内的第一固定杆(4)，两个所述移动座(5)分别螺纹套设于所述第一双向丝杆(3)的正反螺纹段，并滑动套设于所述第一固定杆(4)的外壁，所述移动座(5)顶部设有驱动所述移动板(6)升降的第一液压缸(8)。

3.根据权利要求2所述的维修台，其特征在于，所述移动板(6)滑动设置于所述维修台本体(1)的移动槽(7)内，所述移动座(5)顶部固定有贯穿所述移动板(6)的滑杆(9)，用于限制所述移动板(6)的升降路径。

4.根据权利要求1所述的维修台，其特征在于，所述驱动杆(23)通过单向轴承(24)与所述齿轮(25)连接，所述齿条(19)向外侧移动时驱动所述齿轮(25)带动所述驱动杆(23)单向转动，所述齿条(19)复位时所述单向轴承(24)空转。

5.根据权利要求1所述的维修台，其特征在于，所述维修台本体(1)顶部设有滑动槽(14)，所述第二双向丝杆(15)转动设置于所述滑动槽(14)内，两个所述移动台(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇萌，孙超臣，胡叶敏，
申请(专利权)人：张家口巴士公交汽车修理有限公司，
类型：发明
国别省市：