一种基于PLC及视频识别定位的火车货品称量系统和方法技术方案

本发明专利技术提供了一种基于PLC及视频识别定位的火车货品称量系统和方法，包括PLC模块、平车模块、高度测量模块、摄像模块、计算模块和密度测量模块，所述PLC模块分别与高度测量模块、计算机模块、摄像头模块、密度测量模块电连接。本发明专利技术方法通过高度测量模块采集火车车厢内被平车模块整平后的货品高度，再通过摄像模块采集火车编号和到达定位信号，计算模块将采集到的货品高度信号、火车编号、火车到达信号和货品密度数据及车皮信息进行计算，从而无时间间隔得到每节车皮运输的货品重量，并自动传输至计算机保存，本发明专利技术能够实现对货品动态称量，具备安装方便、采购维护价格低的特点，同时大幅度提高了货品运输效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于矿业冶炼，涉及一种基于plc及视频识别定位的火车货品称量方法。

技术介绍

1、在国内煤矿铁路运输领域，轨道衡作为当前主流的煤炭称量设备，其技术应用存在显著局限性，严重制约了煤矿物流效率及经济性优化。

2、传统轨道衡系统通常部署于铁路干线或装车站点，通过静态称重方式实现货运质量计量，但其技术缺陷已在实际运营中逐渐凸显，具体表现为：现有轨道衡的安装需中断铁路运输作业或额外增设独立称量轨道段，导致矿区铁路网络停运周期延长，严重影响煤炭外运计划执行，而且，轨道衡计量依赖火车完全静止状态下的称重操作，单次称重耗时约20-40分钟，导致列车编组在站滞留时间增加，同时，维护工作较为繁重，年均维护成本达5-10万元，长期使用经济性显著劣化。

3、上述技术缺陷导致传统轨道衡系统难以适应煤矿运输场景中对高效连续作业、低成本自动化计量诉求，亟需开发一种新型称量技术，以突破静态称重模式限制、实现无人化操作，从而提升铁路运输系统经济效益。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于针对现有技术存在的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于PLC及视频识别定位的火车货品称量系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于PLC及视频识别定位的火车货品称量系统，其特征在于，所述平车模块（1）、高度测量模块（2）和摄像模块（3）沿火车运行方向依次设置。

3.根据权利要求1所述的一种基于PLC及视频识别定位的火车货品称量系统，其特征在于，所述平车模块（1）两侧设有多余货品收集模块（7）。

4.根据权利要求1所述的一种基于PLC及视频识别定位的火车货品称量系统，其特征在于，所述高度测量模块（2）通过滑轨设置于火车上方，且其距离火车顶部0.5~1m。>

5.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种基于plc及视频识别定位的火车货品称量系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于plc及视频识别定位的火车货品称量系统，其特征在于，所述平车模块（1）、高度测量模块（2）和摄像模块（3）沿火车运行方向依次设置。

3.根据权利要求1所述的一种基于plc及视频识别定位的火车货品称量系统，其特征在于，所述平车模块（1）两侧设有多余货品收集模块（7）。

4.根据权利要求1所述的一种基于plc及视频识别定位的火车货品称量系统，其特征在于，所述高度测量模块（2）通过滑轨设置于火车上方，且其距离火车顶部0.5~1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，丁凯，杜娟，
申请(专利权)人：酒泉钢铁集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：