【技术实现步骤摘要】
本技术属于抗震螺栓，具体的说是一种压路机自锁式抗震螺栓。
技术介绍
1、螺栓是一种机械零件，是一种配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，这种连接形式称螺栓连接，如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接；
2、专利公开号cn221742997u提出了一种抗震型螺栓，其中主要提出了，螺栓在使用过程中，受使设备运作的影响发生抖动，易使螺母发生松动以及脱落，螺母的脱落易造成螺栓的脱离，使紧固件失去固定的作用，并且通过减震旋转结构增强了螺栓的拧紧力同时，减震旋转结构与随转结构配合，使栓体与螺母可以同时转动，利用旋转缓冲零件所产生的振动从而防止松动，进而解决其提出的问题；
3、但是在实际进行使用的时候，我们发现到，在压路机连接臂上的螺栓，由于其所受到的震动过于巨大，在螺栓进行固定的时候，由于震动频率过高，若是一直让螺母螺杆处于极紧固定的状态，其螺杆和螺母的贴合面会在长久使用中产生过大的磨损，极易导致滑丝脱位，从而影响其
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1.一种压路机自锁式抗震螺栓，其特征在于：包括螺帽(1)，所述螺帽(1)的下表面嵌合连接有第一摩擦板面(11)，所述第一摩擦板面(11)的底部开设有第一收束卡槽(2)，所述第一收束卡槽(2)的内部安装有第一摩擦牵拉板(3)，所述第一摩擦牵拉板(3)活动连接在第一摩擦板面(11)的底部，所述螺帽(1)的底部安装有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)靠近螺帽(1)的一侧设置有光面杆(6)，所述光面杆(6)的表面开设有第一定位楔槽(4)，所述第一定位楔槽(4)的上方和螺帽(1)的底部抵合，所述第一定位楔槽(4)的内部为梯形构造。
2.根据权利要求1所述的一种压路机自锁...
【技术特征摘要】
1.一种压路机自锁式抗震螺栓，其特征在于：包括螺帽(1)，所述螺帽(1)的下表面嵌合连接有第一摩擦板面(11)，所述第一摩擦板面(11)的底部开设有第一收束卡槽(2)，所述第一收束卡槽(2)的内部安装有第一摩擦牵拉板(3)，所述第一摩擦牵拉板(3)活动连接在第一摩擦板面(11)的底部，所述螺帽(1)的底部安装有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)靠近螺帽(1)的一侧设置有光面杆(6)，所述光面杆(6)的表面开设有第一定位楔槽(4)，所述第一定位楔槽(4)的上方和螺帽(1)的底部抵合，所述第一定位楔槽(4)的内部为梯形构造。
2.根据权利要求1所述的一种压路机自锁式抗震螺栓，其特征在于：所述第一摩擦板面(11)靠近第一定位楔槽(4)的一侧设置有凸起，该所述凸起和第一定位楔槽(4)的内部形状匹配，该所述凸起用以定位第一摩擦板面(11)和螺纹杆(5)的垂直方向。
3.根据权利要求2所述的一种压路机自锁式抗震螺栓，其特征在于：所述螺纹杆(5)的表面套设有螺母(7)，所述螺母(7)的上表面安装有第二摩擦板面(12)，所述第二摩擦板面(12)的表面开设有第二收束卡槽(10)，所述第二收束卡槽(10)的内部活动连接有第二摩擦牵拉板(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓建，李腊梅，
申请(专利权)人：浙江鼎盛汽车紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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