【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电池，具体而言，涉及一种电池盒结构、电池包及用电设备。
技术介绍
1、电池包是用电设备的核心组成部件，作为用电设备的主要电能来源，负责为用电设备例如电动车的电器部件或储能柜的用电器持续提供电能。
2、在相关技术中，电池包主要包括电池盒、电池模组和液冷板，每个电池模组的底部安装一个液冷板，电池模组和液冷板均安装于电池盒的内部。
3、但是由于对各电池模组进行降温的多个液冷板均安装于电池盒的内部，从而使得多个液冷板占据了电池盒的很多空间，相应地降低电池盒中用于安装电池模组的容量空间。
技术实现思路
1、本技术解决的问题是如何在提高电池盒中电池模组的安装容量空间。
2、为解决上述问题，第一方面，本技术提供一种电池盒结构，包括第一箱体、第二箱体和液冷板总成，所述第一箱体和所述第二箱体沿竖向方向排列设置，所述液冷板总成安装于所述第一箱体和所述第二箱体之间处，所述第一箱体和所述第二箱体的内部用于分别安装电池模组，所述液冷板总成的相对两表面用于分别与对应的...
【技术保护点】
1.一种电池盒结构，其特征在于，包括第一箱体(2)、第二箱体(3)和液冷板总成(1)，所述第一箱体(2)和所述第二箱体(3)沿竖向方向排列设置，所述液冷板总成(1)安装于所述第一箱体(2)和所述第二箱体(3)之间处，所述第一箱体(2)和所述第二箱体(3)的内部用于分别安装电池模组，所述液冷板总成(1)的相对两表面用于分别与对应的所述电池模组接触。
2.根据权利要求1所述的电池盒结构，其特征在于，所述液冷板总成(1)包括液冷板本体(11)，所述液冷板本体(11)包括第一板(111)和第二板(112)，所述第二板(112)具有流道凹槽，所述第一板(111)的边...
【技术特征摘要】
1.一种电池盒结构，其特征在于，包括第一箱体(2)、第二箱体(3)和液冷板总成(1)，所述第一箱体(2)和所述第二箱体(3)沿竖向方向排列设置，所述液冷板总成(1)安装于所述第一箱体(2)和所述第二箱体(3)之间处，所述第一箱体(2)和所述第二箱体(3)的内部用于分别安装电池模组，所述液冷板总成(1)的相对两表面用于分别与对应的所述电池模组接触。
2.根据权利要求1所述的电池盒结构，其特征在于，所述液冷板总成(1)包括液冷板本体(11)，所述液冷板本体(11)包括第一板(111)和第二板(112)，所述第二板(112)具有流道凹槽，所述第一板(111)的边沿与所述第二板(112)的边沿密封连接，所述第一板(111)与所述第二板(112)的所述流道凹槽之间形成流道结构，所述流道结构内用于冷却液的循环流动。
3.根据权利要求2所述的电池盒结构，其特征在于，所述流道结构沿所述液冷板总成(1)的延伸方向伸出所述第一箱体(2)的边沿外侧以形成延伸部(12)，所述液冷板总成(1)还包括进液接口(13)和出液接口(14)，所述进液接口(13)和所述出液接口(14)分别与所述延伸部(12)连通，所述进液接口(13)和所述出液接口(14)处于所述第一箱体(2)的边沿外侧。
4.根据权利要求1所述的电池盒结构，其特征在于，所述第一箱体(2)包括上盖(21)和第一框架(22)，所述第一框架(22)为内部空心且相对两端开口的壳体结构，所述第一框架(22)的顶部开口的边沿与所述上盖(21)连接，所述第一框架(22)的底部开口的边沿与所述液冷板总成(1)通过第一连接件(4)连接。
5.根据权利要求4所述的电池盒结构，其特征在于，所述第一箱体(2)还包括多个第一横梁(23)和多个第一纵梁(24)，多个所述第一纵梁(24)沿第一方向间隔固定于所述第一框架(22)内，多个所述第一横梁(23)沿第二方向间隔分布，所述第一横梁(23)处于相邻两个所述第一纵梁(24)之间，且所述第一横梁(23)的两端与对应的所述第一纵梁(24)连接固定，多个所述第一纵梁(24)和多个所述第一横梁(23)围成多个第一安装室，每个所述第一安装室用于安装一个所述电池模组且所述电池模组用于与围成所述第一安装室的两个所述第一纵梁(24)连接；所述第二方向与所述第一方向垂直。
6.根据权利要求5所述的电池盒结构，其特征在于，所述第一箱体(2)还包括多个固定支架(25)，多个所述固定支架(25)沿所述第一方向间隔安装于所述第一横梁(23)上，所述固定支架(25)用于通过穿设于所述上盖(21)的第一紧固件连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，陈帅帅，曹华敏，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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